CE: Un stat care percepe vinietă poate pune taxă pe pod

• Economic

  • Noul ministru al Economiei va susţine exploatarea resurselor minerale 15:26
  • Autostrada Sibiu-Piteşti va fi finanţată cu fonduri europene 13:34
  • Boagiu: Datoriile CFR la energie, de 1,2 mld.lei, pot fi plătite până la 31 decembrie fără penalităţi 13:23
  • RCS & RDS a redus cu până la 70% tarifele pentru apeluri către destinaţii fixe şi mobile din Europa 12:50
  • Sfârşitul unei ere: Kodak renunţă la producţia de camere foto şi video pentru a ieşi din faliment. Ce va produce compania în viitor 11:21

"Aquis-ul comunitar în materie de taxe de drumuri - respectiv directiva 99/62 - nu poate împiedica un stat care percepe vinietă (între care şi România) să aplice taxe pe poduri şi tunele", se arată în răspunsul Serviciului de presă al CE.

Pe de altă parte, sursa citată aminteşte că sumele percepute de un stat membru UE pentru utilizarea unei infrastructuri rutiere - pod, tunel, autostradă - nu sunt calificate drept taxe potrivit legislaţiei comunitare, fiind însă considerate "remuneraţie pentru prestarea unui serviciu".

CE susţine că nu a primit încă vreo reclamaţie în legătură cu taxa de pod.

"Plângerea nu a ajuns la Comisie. Comisia va analiza în amănunt această plângere atunci când o va primi", se arată în răspunsul CE.

Federaţia Operatorilor Români de Transport Rutier (FORT) a anunţat că a trimis o sesizare către Comisia Europeană privitoare la introducerea taxei pentru trecerea podului de la Feteşti. FORT susţine că taxa introdusă de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) încalcă tratatul cu Uniunea Europeană.

Taxa pentru podul de la Feteşti a fost introdusă cu acordul UE, care nu a acceptat, însă, varianta emiterii unor abonamente, a declarat, luni, agenţiei MEDIAFAX, directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), Dorina Tiron.

Deputatul PNL Cristina Pocora i-a cerut duminică ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, să elimine taxa de utilizare a podului pentru localnicii din Feteşti sau să introducă un abonament cu costuri simbolice, în condiţiile în care pentru trecerea zilnică o persoană trebuie să plătească lunar peste 500 de lei.