Axinia: Până luni, feroviarii îşi vor primi salariile, cei care opresc trenurile vor răspunde

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Constantin Axinia, a declarat, miercuri, că salariaţii CFR îşi vor primi salariile până luni, existând baza financiară pentru aceste plăţi, iar cei care opresc trenurile vor răspunde pentru acest lucru, riscând chiar desfacerea contractului de muncă.

Feroviarii din unele regionale au oprit lucrul (Imagine: Arhiva Mediafax Foto)

"Oprirea trenurilor este un atentat la siguranţa circulaţiei. Prin aceste acţiuni împrăştiem şi bruma de călători care ne-a mai rămas. Noi facem eforturi să revigorăm transportul de călători şi marfă pe calea ferată. Aceste proteste spontane vor avea urmări grave, cei care opresc trenurile riscă de la diminuarea salariilor la desfacerea contractelor de muncă", a explicat Axinia.

Unele trenuri de pe raza regionalei CFR Braşov au plecat din gări

Mai multe trenuri de pe raza Regionalei CFR Braşov au fost oprite în gări, miercuri, între orele 15.00-16.30, după ce impiegaţii au declanşat un protest spontan din cauza întârzierii salariului, însă nu în toate staţiile activitatea a revenit la normal.

Potrivit lui Bujor Tăut, preşedintele Uniunii Sindicatelor Libere Marfă Călători Infrastructură Braşov, începând cu ora 15.00 pe raza regionalei mai multe trenuri au fost oprite în gări.

"Cei de la Calea Ferată, Infrastructură, au început protestul spontan începând cu ora 15.00. Colegii noştri au luat legătura cu alte staţii pentru acest protest. Noi, sindicatele, nu avem niciun fel de amestec, este o oprire voluntară pentru că au întârziat salariile şi nu există nici promisiuni că vor veni. Suntem în a doua zi de întârzieri, am mai avut situaţii similare şi am înţeles că doar săptămâna viitoare se va rezolva problema financiară", a declarat liderul Uniunii Sindicatelor Libere Marfă Călători Infrastructură Braşov.

Liderul sindical a mai spus că în Braşov s-a reluat circulaţia trenurilor în jurul orei 16.30, dar protestul s-a transformat într-un mic haos, fiecare împiegat din staţiile unde lucrează cei de la CFR Infrastructură Regionala Braşov acţionând după cum a considerat.

"În Braşov, impiegaţii respectivi au fost schimbaţi de la lucru, doar acum, dar nu pentru că li s-a terminat tura, decizia a venit de sus. Traficul a fost reluat în Braşov. La această oră, se circulă normal", a declarat liderul de sindicat.

Trenurile oprite în gări din Alba, Harghita şi Sibiu au plecat spre destinaţie

Cele douăsprezece trenuri oprite, miercuri după-amiază, în gări din judeţele Alba, Harghita şi Sibiu au plecat spre destinaţii, având întârzieri de până la o oră şi jumătate.

Cele două trenuri oprite în judeţul Alba din cauza grevei feroviarilor şi-au reluat circulaţia spre destinaţii, ambele garnituri acumulând întârzieri de peste o oră.

Şeful Staţiei CFR Alba Iulia, Cornel Suciu, a declarat corespondentului MEDIAFAX că cele două garnituri de tren oprite în staţia Teiuş şi-au reluat circulaţia după ora 17.00, iar la ora transmiterii acestei ştiri în Alba circulaţia feroviară se desfăşoară normal.

Suciu a spus că atât trenul Intercity, cât şi trenul personal au acumulat întârzieri de peste o oră.

Şi cele trei trenuri oprite în Harghita au plecat în jurul orei 17.00, acestea având întârzieri de până la o oră şi jumătate, potrivit şefului Poliţiei TF Miercurea Ciuc, Constantin Nuţ.

Potrivit liderului de sindicat CFR Sibiu, Ovidiu Dâmbean, în acest judeţ circulaţia trenurilor a fost reluată la ora 17.00, după ce angajaţii au primit promisiuni că îşi vor lua salariile în decurs de o săptămână.

Trei trenuri au fost oprite, miercuri după-amiază, în gările din Miercurea Ciuc şi Siculeni din judeţul Harghita, alte două au fost blocate în Teiuş, judeţul Alba, iar şapte trenuri au staţionat în gara din Sibiu şi în apropiere de Şelimbăr, din cauza protestului feroviarilor.

Astfel, trenul personal 4013 Miercurea Ciuc - Târgu Mureş, care trebuia să plece la 15.30, şi personalul 5203 Miercurea Ciuc - Comăneşti, care trebuia să plece la 15.55, au fost oprite în gara din Miercurea Ciuc, iar trenul personal 4014 Târgu Mureş - Braşov, a fost oprit în gara Siculeni.

De asemenea, în gara din Teiuş, judeţul Alba, au fost oprite trenul intercity 532 Oradea - Bucureşti Nord şi trenul personal 3611 Vinţu de Jos - Cluj-Napoca.

În gara din Sibiu au fost oprite şase trenuri personale, iar acceleratul Bucureşti-Timişoara a fost oprit în zona Şelimbăr. Staţiile din Harghita, Sibiu şi Alba aparţin Regionalei CFR Braşov.

Un protest al angajaţilor din cadrul Regionalei CFR Iaşi este iminent

Angajaţii CFR din cadrul Regionalei CFR Iaşi şi-au exprimat intenţia de a bloca trenurile în gări după ora 17.00, a declarat, miercuri, corespondentului MEDIAFAX, liderul sindical din cadrul regionalei ieşene, Verginel Cardaşin.

"Salariaţii sunt nemulţumiţi întrucât nu şi-au încasat deloc lefurile sau le-au luat în proporţie de 50 la sută. În plus, posibilitatea ca unii angajaţi să fie trimişi acasă a iritat foarte mult", a declarat liderul sindical ieşean.

Verginel Cardaşin a mai spus că cele mai mari nemulţumiri se înregistrează în rândul împiegaţilor de mişcare şi a acarilor.

"Sunt aproximativ 1.500 de împiegaţi de mişcare şi acari pe raza Regionalei Iaşi. La CFR Infrastructură sunt 3.100 de salariaţi în total, la CFR Călători vreo 1.700, iar la CFR Marfă peste 1.000. Cu toţii sunt nemulţumiţi", a afirmat Verginel Cardaşin.

El a spus că nu ştie cu exactitate ora la care va fi declanşat protestul, întrucât este vorba de o acţiune spontană.

"Nu sindicatul organizează protestul, dar, din câte am înţeles de la ei, o astfel de acţiune este iminentă", a adăugat liderul sindical ieşean.

Feroviarii din câteva regionale din ţară au oprit, miercuri, activitatea, iar cei din Capitală ameninţă cu proteste asemănătoare, salariaţii fiind nemulţumiţi de întârzierea plăţii salariilor.

Opt trenuri au fost blocate, pe 10 iunie, din cauza unui protest spontan la CFR, trei dintre garnituri fiind oprite în Gara de Nord, una la Chitila şi patru la Titu. Decizia a fost luată de angajaţi ai Regionalelor Bucureşti şi Constanţa din cauza întârzierii salariilor pe luna mai.



comentează şi tu Momentan sunt 25 comentarii
Taguri:
CFR ,
SALARII ,
PROTEST ,
cfr marfă ,
cfr călători ,
sindicat ,
şomaj tehnic ,
salarii
COMENTARII
  • xyz 6 iul 2009

    fascistii erau mici copii pe langa astia!ne termina incet si sigur ca ei sa traiasca bine!infometeaza poporul roman! cum se numeste asta?! genocid!sa iesim in strada!acum sa facem adevarata revolutie!ce vor face copii nostri!?vom ajunge mai rau decat popoarele din lumea a-3a!
    ne mai plangem mult de mila frati romani!?!jos cu ei! intemnitati!iar averile lor confiscate si sa reabilitam situatia romaniei!sa nu mai depindem de ue!
    deci, sa mergem la lupta cea mare!
    jos guvernul! jos basescu!

  • xyz 6 iul 2009

    sa va explic cum se fura vagoane noi de la cfr marfas-a infiintat un pateneriat cfr marfa - raifansen bank- rolling stock(firma
    care nu stiu ce face) care cica repara vagoanele vechi(ele sunt noi cu reparatiile expirate si sunt [citeste] inchiriate pe bani buni in strainatate.pretul unui vagon: vagon eacs- magarul cfr-ului este de 11.000ron(si la fier vechi primesti mai mult pe el-1 osie montata este 1500 eurox4 osii = 6000 euro x4 ron = 24.000 euro=10.000ron doar rotile dar vagonul mai are cutie,sasiu, sistem franare(distribuitor aer 7.000 ron), aparat legare(200 eurox2= 400 euro) noile duce la revamar le vopseste si le inchiriaza pe bani buni in starinatate si nu stim cum se imparte profitulcat costa oare un vagon nou pe care cfr marfa l-a cumparat si l-a lasat deoparte sa-i expire reviziile fara sa aduca bani la marfa de ce cfr marfa nu a facut imprumut
    sa repare ea vagoanele si sa le inchirieze- de ce trebuie sa mai fie capusele de la rolling stock sau raifansenbank!!!!!!

  • nume autor 3 iul 2009

    ministru transportului ar trebui sa ia masuri ca toate firmele de transport feroviar particulare sa angajeze personalul disponibilizat de la cfr scutindui de la impozit pe o anumita perioada de timp, pentru fiecare persoana angajata. operatori de transpor particulari are personalul majoritatea pensionari. in acest mod ii scutesc de la chieltuieli suplimentare pe care trebuiesc sa le aloce pentru achizitionarea de elevatoare in special pentru mecanici de locomotiva pentru ai ajuta sa se deplaseze.

  • vezi toate comentariile
COMENTEAZĂ ŞI TU
Eroare: Câmpurile marcate cu roşu nu sunt valide!
Comentariul a fost adǎ ugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numǎrul din imagine:

* Faceţi click pe imagine pentru a genera alt numǎr
ARTICOLE PE ACEEAŞI TEMǍ Nu existǎ articole similare
ŞTIRILE ZILEI
Versiunea: mobil  |  completa