Berceanu a inaugurat podurile de pe DN 2 M, reconstruite după inundaţiile din 2005

• Social

  • Sorin Blejnar şi Elan Schwartzenberg, audiaţi la Parchet în legătură cu dispariţia lui Codruţ Marta 23:27
  • ICCJ decide în iunie dacă Iacobov şi fosta conducere a Rafo execută pedepsele stabilite de CAB 19:27
  • Chiuariu: Macovei e un manelist al anticorupţiei, în 2005 dorea unificarea DNA cu DIICOT 19:24
  • Accident grav pe DN1: Doi morţi şi mai mulţi răniţi, după ce un microbuz a fost lovit de un autoturism 18:54
  • Olimpici eliminaţi de la bacalaureat. Tentativa de fraudă, descoperită cu ajutorul camerelor de supraveghere 18:22

Ministrul Transporturilor a verificat câteva dintre podurile reconstruite peste Milcov, din comunele vrâncene Broşteni, Mera şi Reghiu.

Podurile au fost construite de companiile Vega 93 şi Arcada Company din Galaţi, fiind reconstruite 16 poduri şi doar unul reabilitat.

Locuitorii din zonă i-au cerut ministrului Berceanu să fie reabilitat şi drumul DN 2M Focşani-Odobeşti-Andreiaşu.

"Podurile sunt de Uniunea Europeană, iar drumul de Evul Mediu. Dacă mai mergeţi puţin pe acest drum nici pantofii în picioare nu îi mai ţineţi", i-a spus un localnic ministrului Berceanu.

În replică, Berceanu a afirmat că prioritatea a fost refacerea bazei drumului afectat de inundaţii.

"La acel moment s-a făcut un proiect de refacere completă, de circa 96 milioane euro. Neavând la dispoziţie bani decât pentru aceste lucrări, s-a decis să se refacă doar ce înseamnă baza drumului, adică apărări de maluri şi mai ales podurile. În continuare vom încerca să găsim soluţiile financiare, nu mai avem ISPA, dar sunt alte programe, pentru a continua şi a reface îmbrăcămintea asfaltică", a susţinut Berceanu.

Lucrările de reconstrucţie a infrastructurii afectate de inundaţiile din iulie-august 2005 au beneficiat de finanţare ISPA. Valoarea finanţării europene s-a ridicat la 32,9 milioane de euro, iar cofinanţarea României a fost de 5,8 milioane de euro.