Centura de ocolire a Caracalului, începută de şase ani, nu poate fi finalizată nici în acest an. CNAIR va trece la noi expropieri

Începută în 2011, centura de ocolire a municipiului Caracal nu poate fi finalizată nici în acest an, în condiţiile în care CNAIR trebuie să facă o nouă serie de exproprieri pentru a muta stâlpii de iluminat, transmite corespondentul MEDIAFAX.

458 afișări

Centura de ocolire a Caracalului, începută de şase ani, nu poate fi finalizată nici în acest an

Din cauza modificărilor prin care a trecut terenul din zona centurii de ocolire a municipiului Caracal, este nevoie ca stâlpii de iluminat să fie mutaţi, însă nu mai există teren.

Astfel, CNAIR trebuie să treacă la o nouă procedură de expropriere, chiar dacă este vorba de aproximativ 20 de centimetri pentru fiecare stâlp.

”La centura de ocolire încă se lucrează. Este o procedură cu stâlpii de iluminat. Terasamentul a crescut, iar stâlpii a trebuit să fie mutaţi. Ca să muţi un stâlp, trebuie să faci mai departe procedura de expropriere. Ca să muţi un stâlp cu doi metri e nevoie să se exproprieze 20 de centimetri”, a declarat, pentru corespondentul MEDIAFAX, viceprimarul municipiului Caracal, Octavian Stănescu.

Potrivit acestuia, municipalitatea a reuşit să identifice proprietarii terenurilor care trebuie să fie expropriaţi.

”Noi am făcut o mică şedinţă, la nivelul Primăriei, şi i-am ajutat cu identificarea persoanelor care au teren în acea zonă. Mai departe, noua expropriere rămâne în sarcina celor de la CNAIR”, a spus Stănescu.

Guvernul a alocat, la începutul acestui an, 1,5 milioane de lei pentru finalizarea centurii ocolitoare a Caracalului, lucrare începută în anul 2011 şi nefinalizată nici până acum.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria social

Banii ar fi trebuit să ajungă pentru finalizarea celor trei sensuri giratorii care leagă varianta de reţeaua existentă de drumuri. Cele trei sensuri giratorii erau prevăzute în proiectul de reabilitare a DN6 Alexandria - Craiova, investiţie care ar fi trebuit finalizată înaintea centurii ocolitoare. Cum DN6 a rămas fără constructor, iar centura a fost finalizată, CNAIR a trebuit să lanseze un proiect separat pentru sensurile giratorii. Începute anul trecut, lucrările nu au fost finalizate nici acum.

Lucrările au început pe 4 mai 2011, dar contractul a fost reziliat pe 4 decembrie 2012, deoarece progresul fizic la data transmiterii înştiinţării de reziliere era de 16,85%. Abia în 2014, contractul de lucrări a fost atribuit prin licitaţie deschisă firmei Societa Edile Costruzioni e Lavori S.p.A., având o durată de execuţie de 12 de luni şi o perioadă de garanţie a lucrărilor de 24 luni.

Contractul pentru construcţia variantei de ocolire a municipiului Caracal are o valoare de 44.472.173,75 lei, fără TVA.

Citeşte şi: Campanie pro-vaccinare: Am decis o listă scurtă de măsuri să eradicăm epidemia de rujeolă

Citeşte şi: Teodorovici propune stimulente fiscale pentru asigurările voluntare de sănătate: România are un sistem ineficient

Citește pe alephnews.ro: Coreea de Nord ar fi capabilă să producă viruși și bacterii mortale. Ce informații dețin Statele Unite

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu mersul obligatoriu la birou. ”Absolut toţi angajaţii vor să vină la birou când vor ei şi să lucreze de unde vor ei”

Citește pe www.zf.ro: Final de linie: A dispărut definitiv unul dintre cele mai cunoscute hipermarketuri din România

Citește și: FOTO | Anchetă la Poliţia Dolj, după ce doi poliţişti au fost fotografiaţi dormind în maşina de serviciu

Citește și: Primarul Firea a reziliat contractul cu firma UTI şi a inaugurat un nou centru de management al TRAFICULUI. Câte intersecţii sunt monitorizate în sistemul gestionat de Primăria Capitalei

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.