- Home
- Politic
- Alegeri locale 2012
- Economic
- Social
- Sport
- Externe
- Cultură-Media
- Life-Inedit
- Ştiinţă-Sănătate
- Revista presei
Nouă trenuri de călători au întârzieri după ce o linie de contact s-a rupt, în Prahova
Nouă trenuri de călători care circulă între Bucureşti şi Transilvania înregistrează întârzieri, duminică seară, după ce o linie de contact s-a rupt între staţiile CFR Comarnic şi Valea Largă din judeţul Prahova, garniturile întârziate urmând să fie tractate cu locomotive Diesel.
Nouă trenuri de călători au întârzieri după ce o linie de contact s-a rupt, în Prahova (Imagine: Bogdan Maran/Mediafax Foto)
Potrivit directorului Regionalei CFR Bucureşti, Gavrilă Mănăilă, la firul de contact care alimentează locomotivele a avut loc o defecţiune din motive care nu au fost stabilite încă, incidentul producându-se în jurul orei 18.40, când prin acea zonă trecea un tren de marfă. Trenul a fost tractat până în staţia CFR Comarnic, la locul unde linia de contact s-a întrerupt lucrând mai multe echipe ale CFR.
Din cauza acestei defecţiuni, nouă trenuri de călători înregistrează întârzieri.
Conform sursei citate, înregistrează întârzieri trei garnituri care vin dinspre Transilvania, respectiv trenurile: 1746 Sighetu Marmaţiei - Bucureşti, 17331 Braşov - Galaţi, 1622 Oradea - Bucureşti.
Alte cinci trenuri care au plecat din Bucureşti către Braşov şi către alte oraşe din Transilvania sunt, de asemenea, întârziate. Este vorba despre trenurile 3007 Bucureşti Nord - Braşov, 1643 Bucureşti - Baia Mare, 1741 Bucureşti - Satu Mare şi 3009 Bucureşti - Braşov.
Directorul regionalei CFR a precizat că alte două garnituri feroviare care au plecat recent din Bucureşti vor înregistra întârzieri, însă acestea vor fi nesemnificative.
El a spus că pentru moment garniturile feroviare care înregistrează întârzieri vor fi tractate cu locomotive Diesel, iar linia de contact avariată va fi reparată numai după ce trenurile de călători vor trece de zona unde catenara este afectată, în condiţiile în care pe Valea Prahovei circulaţia feroviară se desfăşoară pe un singur fir întrucât la firul al doilea de cale ferată se desfăşoară lucrări de reabilitare.
Potrivit directorului regionalei CFR Bucureşti, în scurt timp urmează să plece primul dintre trenurile oprite pe traseu, acesta fiind tractat cu o locomotivă pe motorină, după care vor fi tractate pe rând toate garniturile.
-
Ungureanu vrea să înfiinţeze o asociaţie care s-ar putea numi Iniţiativa Civică de Centru-Dreapta
Politic astăzi, 23:24
Fostul premier Mihai Răzvan Ungureanu a declarat, luni, la B1 Tv, că se gândeşte să constituie o asociaţie, care s-ar putea numi Iniţiativa Civică de Centru-Dreapta, el opinând totodată că este nevoie de o regrupare a dreptei în jurul câtorva principii pe care le poate exprima şi o platformă comună. citeşte tot
-
Ungureanu: Ceea ce s-a întâmplat în sala de plen pe seama migraţiei controlate, un puci parlamentar
Politic astăzi, 22:15
Fostul premier Mihai Răzvan Ungureanu a declarat, luni, că ceea ce s-a întâmplat în Parlament la votul moţiunii, în urma căruia a căzut guvernul său, reprezintă "un puci parlamentar" şi a spus că le promite celor care au trecut dintr-o parte în alta că o să se uite cu mare atenţie la motivele lor. citeşte tot





rusine romania rusine cfr
Asa sa continuam poveste....dupa ce am iesit din vagauna aia a trebuyit sa mai mergem si vreo 200 m prin padure ca DN1 era departe de linia ferata...si intr-un final am reusit sa ajungem la persoana care ne astepta.
Pe aceasta calea as vrea sa multumesc familiei care a avut binevointa de a ma lua si pe mine la Bucuresti...
P.S. nu recomand la nimeni sa mearga cu trenul, mai ales pe faimoasa ruta Bucuresti-Brasov, pt e jalnic si drumul si trenul si .....
Eu sunt unul dintre calatorii care a stat mai bine de 5 ore in tren si a asteptat ca mnacar cineva sa spuna ceva sau sa remedieze situatia.
Mai absurd mi se pare sa tii atatia oameni in vagauna aia fara apa si ca cei care vand produse in tren sa treaca si sa tipe ca au apa de vanzare si sa o vanda cu 10 lei o sticluta de 0.5l.
Ca sa pot ajunge la DN1 ca mai p acasa a trebuit sa trec un pod metlic care vibra la fiecare pas, ca sa fie tacamul complet, a trebuit sa mai uram si vreo 135 de trepte...