Rămăşiţele celor doi piloţi din avionul MiG 21 LanceR prăbuşit, duse la IML Cluj pentru expertiză

• Social

  • Sorin Blejnar şi Elan Schwartzenberg, audiaţi la Parchet în legătură cu dispariţia lui Codruţ Marta 23:27
  • ICCJ decide în iunie dacă Iacobov şi fosta conducere a Rafo execută pedepsele stabilite de CAB 19:27
  • Chiuariu: Macovei e un manelist al anticorupţiei, în 2005 dorea unificarea DNA cu DIICOT 19:24
  • Accident grav pe DN1: Doi morţi şi mai mulţi răniţi, după ce un microbuz a fost lovit de un autoturism 18:54
  • Olimpici eliminaţi de la bacalaureat. Tentativa de fraudă, descoperită cu ajutorul camerelor de supraveghere 18:22

Şeful IML Cluj, Marius Vartic, a declarat, marţi, că toate concluziile expertizei medico-legale vor fi înaintate Parchetului Militar Cluj.

"Au fost aduse la IML Cluj resturile cadavrelor celor doi piloţi decedaţi în urma prăbuşirii avionului MiG. Se face constatarea medico-legală asupra cadavrelor, iar în cursul zilei, după această operaţiune, se vor elibera familiilor în vederea înhumării. Concluziile expertizei medico-legale vor fi înaintate Parchetului Militar Cluj", a spus Vartic.

La rândul său, prim-procurorul Parchetului Militar de pe lângă Tribunalul Militar Cluj, Viorel Siserman, a declarat că identificarea cadavrelor s-a derulat "foarte greu".

"Au fost identificate cele două cadavre ale piloţilor. Identificarea s-a derulat foarte greu din cauza dispersiei foarte mari a accidentului şi s-a făcut, printre altele, pe baza unei verighete, a unui telefon mobil, a hainelor. Cadavrele au fost depuse la IML unde urmează toaletarea lor", a afirmat Siserman.

Acesta a spus că, după găsirea cutiei negre a avionului, aceasta va fi analizată de specialiştii Ministerului Apărării Naţionale, pentru a verifica comunicaţiile dintre piloţi şi turnul de control al aerodromului Flotilei 71 Aeriene Câmpia Turzii.

"Ancheta mai durează, va fi analizată şi cutia neagră pentru urmărirea comunicaţiilor dintre piloţi şi turnul de control, dar şi epava avionului, care urmează să fie ridicată. Marţi, a avut loc un ultim periaj al zonei unde s-a prăbuşit avionul pentru a nu se scăpa ceva", a precizat Viorel Siserman.

Întrebat asupra posibilelor cauze ale prăbuşirii avionului luate în calcul de procurorii militari - defecţiune tehnică sau eroare umană - Siserman a refuzat să se pronunţe.

"Este prematur. Ancheta este în desfăşurare", a spus prim-procurorul Parchetului Militar de pe lângă Tribunalul Militar Cluj.

Surse militare au declarat că cei doi piloţi, Laurenţiu Chiriţă şi Sorin Avram, urmează să fie înmormântaţi cu onoruri militare.

Un avion de tip MiG 21 LanceR s-a prăbuşit, luni, în apropiere de Câmpia Turzii, cei doi militari aflaţi la bord pierzându-şi viaţa.

Potrivit unui comunicat al MApN, în urma prăbuşirii aparatului MiG 21-LanceR şi-au pierdut viaţa căpitan-comandorul Laurenţiu-Nicolae Chiriţă şi căpitan-comandorul Sorin-Traian Avram, ambii având o experienţă de circa 1.000 de ore de zbor

Căpitan-comandorul Laurenţiu-Nicolae Chiriţă, în vârstă de 40 de ani, pilot pe avioane supersonice, clasa I, instructor de zbor ziua şi noaptea, în toate condiţiile meteorologice, avea la activ aproape 1.300 ore de zbor, din care 940 pe MiG-21. acesta era căsătorit şi avea un copil.

Căpitan-comandorul Sorin-Traian Avram, în vârstă de 40 de ani, pilot pe avioane supersonice, clasa I, instructor de zbor ziua şi noaptea, în toate condiţiile meteorologice, avea la activ aproape 1.000 ore de zbor, din care 830 pe MiG-21. Era căsătorit şi avea un copil.

Ambii piloţi au absolvit mai multe cursuri de specialitate în ţară şi în străinătate şi au participat la numeroase exerciţii internaţionale, preciza MApN.