Adio reducerii fixe la motorină. Italia trece la un sistem nou de taxe la carburanți

Până acum, statul italian a aplicat o reducere fixă la motorină, potrivit Fanpage. Aceasta diminua acciza și, implicit, TVA-ul. Reducerea a fost micșorată treptat și ajunsese la aproximativ 6 cenți pe litru.

Odată cu încheierea ei, intră în vigoare accizele mobile. Mecanismul pornește de la o idee simplă. Când petrolul se scumpește, cresc și prețurile la pompă, iar statul încasează mai mult TVA.

O parte din acești bani suplimentari poate fi folosită pentru a reduce accizele. Astfel, statul încearcă să limiteze noile scumpiri.

Diferența față de sistemul vechi este importantă pentru șoferi

Atac armat asupra unei dube blindate pe o autostradă. Oameni înarmați au incendiat vehicule și au împrăștiat cuie pe șosea

„Eu sunt Giorgia Meloni”. Înregistrarea de patru secunde care a ajuns la oficiul european de mărci

Reducerea fixă aducea o economie fixă. Cu accizele mobile, reducerea variază în funcție de prețul petrolului și de veniturile din TVA. Poate fi mai mare sau mai mică.

Un exemplu: dacă motorina urcă de la 1,80 la 2 euro pe litru, statul încasează mai mult TVA. O parte din acest câștig ar putea ajunge înapoi la șoferi, printr-o acciză mai mică.

Deocamdată, guvernul așteaptă calculele Agenției Fiscale privind TVA-ul suplimentar încasat în septembrie. Pe baza lor va decide cât de mult poate reduce accizele. Măsura se va aplica printr-un decret ministerial.

În paralel, mai multe companii petroliere au luat propriile măsuri. Eni a plafonat prețul în benzinăriile sale la 1,99 euro pe litru pentru benzină și 2,19 euro pentru motorină. IP, Q8 și Tamoil au adoptat și ele măsuri temporare.

Cele două intervenții acționează diferit. Statul reduce accizele, iar companiile limitează direct prețul la pompă.

Accizele mobile nu sunt o noutate. Au fost introduse prin Legea bugetului din 2007 și aplicate din 2008.