Unii așteaptă toamna ca să cutreiere Italia printre muzee și orașe de artă. Alții o așteaptă pentru sărbătorile locale, cu tarabele lor pline de bunătăți de sezon. Și mai există o variantă care le împacă pe amândouă și te duce la destinație cu un anumit stil: un tren istoric. Bănci din lemn, ferestre largi, o atmosferă de film de epocă. Aici graba rămâne pe peron. Încetinești, iar drumul redevine parte din plăcere.
Friuli-Venezia Giulia se pretează perfect la o astfel de descoperire. De la jumătatea lui octombrie până la începutul lui noiembrie, regiunea are în program patru curse speciale, care leagă orașe și sate de târguri tradiționale, sărbători dedicate brânzeturilor și locuri ale memoriei.
Sezonul a început deja. Pe 4 octombrie, primul convoi a plecat din Gorizia și a ajuns la Cavasso Nuovo, unde erau sărbătorite ceapa roșie și dovleacul, produs protejat Slow Food. Iată ce a mai rămas în agendă, cu date și prețuri.
Pentru Codroipo, toamna înseamnă Târgul de San Simone. E o întâlnire fixă, care atrage în fiecare an vizitatori din toată regiunea și chiar de dincolo de ea. Trenul istoric pleacă din Trieste și îi lasă pe pasageri chiar în inima sărbătorii: te plimbi printre tarabele cu specialități friulane și ale producătorilor locali, în timp ce asociațiile pro loco și organizațiile din zonă animă ziua cu propriile inițiative.
De data aceasta se pleacă din Veneto. Destinația: Venzone, unul dintre satele-simbol din Friuli. Ziua e dedicată patrimoniului său artistic și cultural, dar mai ales tehnicii care l-a readus la viață după cutremurul din 1976: anastiloza. Clădirile prăbușite au fost reconstruite recuperând bucățile originale și punându-le la locul lor, una câte una. O muncă de o răbdare extremă. Iar să vezi rezultatul pe viu tocmai acum, la exact cincizeci de ani de la seism, dă vizitei o altă greutate.
Este cursa memoriei. Convoiul ajunge la Sacrario di Redipuglia, monumentul care adăpostește rămășițele a mii de soldați căzuți în Primul Război Mondial. Mai întâi, vizitele ghidate. Apoi, toată lumea la masă pentru „rancio del soldato”, masa simplă cu care erau hrănite trupele pe front.
Calendarul se încheie cu gândul la gurmanzi. Din Sacile, trenul duce la Gemona del Friuli, care găzduiește cu această ocazie „Gemona, formaggio…e dintorni”: o expoziție cu vânzare unde brânzeturile din zonă se gustă și se cumpără direct de la cei care le produc.
Tarifele sunt fixe. Fie că drumul e scurt sau lung, distanța nu contează, iar prețul rămâne același. Pe trenurile trase de locomotivă electrică sau diesel, dus-întors costă 10 euro pentru adulți și 5 euro pentru copiii între 4 și 12 ani; cine călătorește doar într-o direcție plătește 5 euro, iar copiii 2,50 euro.
Pentru o călătorie cu trenul cu aburi, prețul crește puțin. Dus-întors, adulții plătesc 15 euro, iar copiii între 4 și 12 ani 7,50 euro, în timp ce o singură cursă costă 7,50 euro. Sub 4 ani, pe orice tren, călătoria este gratuită.
Biletele se cumpără de pe site sau din aplicație, alegând opțiunea „Treno Storico”, ori din gară, de la ghișeu sau de la automatele self-service, precum și din agențiile de turism autorizate. Un sfat: nu lăsați totul pe ultima sută de metri. Fiecare tren ia cel mult 250 de pasageri, iar locurile se termină.