Adio bariere pe autostrăzile din Italia. Cum funcționează noul sistem Free Flow

Sistemul de taxare Free Flow este deja prezent pe aproximativ 200 de kilometri din autostrăzile italiene, în special în nordul țării, anunță Il Messaggero.

Printre principalele tronsoane vizate se numără:

A36 Pedemontana Lombarda – primul exemplu italian de aplicare a sistemului

A33 Asti-Cuneo

A59 Centura de la Como

A60 Tangenziale di Varese – ramificația Ospitaletto-Montichiari.

Principiul care stă la baza sistemului Free Flow este simplu: eliminarea barierelor tradiționale și fluidizarea traficului.

Lipsa opririlor la punctele de taxare permite, de fapt, reducerea timpilor de parcurs și, cel puțin conform intențiilor sistemului, chiar și a emisiilor legate de cozile de mașini și de accelerările continue.

Super-bogații au pus ochii pe Italia. Orașele și regiunile în care cumpără case de lux

Ești angajat în Italia? Ce se întâmplă cu tichetele de masă atunci când intri în concediu

Atenție dacă mergi cu mașina în Italia: poți trece fără barieră, dar trebuie să plătești

Cu sistemul Free Flow nu e nevoie să te oprești pentru a ridica un bilet sau pentru a plăti taxa de drum. Controlul trecerii se face prin intermediul unor portaluri instalate deasupra șoselei, echipate cu camere video și sisteme de detectare.

Modul de funcționare diferă în funcție de dispozitivul pentru plata automată pe care îl are sau nu șoferul.

Cei care folosesc servicii precum Telepass, UnipolMove sau alte dispozitive autorizate sunt recunoscuți direct de sistem. Trecerea este asociată dispozitivului, iar suma corespunzătoare este debitată conform modalităților prevăzute de serviciul abonat.

Noua taxare de pe autostrăzile Italiei: fără bariere, fără bilete, fără oprire

Pentru cei care călătoresc fără dispozitiv intră în funcțiune camerele video. Acestea citesc numărul de înmatriculare al vehiculului, identifică categoria mașinii și permit determinarea traseului parcurs și, prin urmare, a sumei pentru taxa de drum.

Neplata în termenul prevăzut poate atrage consecințe financiare.

Odată ce au trecut cele 15 zile prevăzute, concesionarul poate emite o somație de plată, la care se pot adăuga costurile legate de notificare și de recuperarea sumei datorate. Dacă tot nu se achită, intervine Poliția Rutieră.

Încălcarea poate atrage după sine o sancțiune administrativă cuprinsă între 87 și 344 de euro, pe lângă retragerea a 2 puncte din permisul de conducere și plata taxei de drum neachitate, alături de eventuale sume suplimentare prevăzute de procedură.

Gestionarea digitală a plăților a deschis însă și calea către noi tentative de fraudă.

Operatorii de autostrăzi au semnalat riscul mesajelor frauduloase trimise prin SMS, e-mail și WhatsApp. Aceste comunicări pot imita mesajele oficiale și pot informa în mod fals utilizatorul cu privire la existența unei taxe de autostradă neplătite.

Treci fără să oprești, dar taxa nu dispare. Cum funcționează Free Flow în Italia

Regula de urmat este simplă: nu dați clic pe linkurile din mesajele suspecte și nu introduceți date financiare după ce ați accesat un link primit prin SMS, e-mail sau WhatsApp.

Pentru a verifica o eventuală taxă de autostradă neachitată, este preferabil să accesați direct site-ul oficial sau aplicația oficială a operatorului de autostrăzi.