„Suntem pregătiți să mergem la Roma cu TIR-urile noastre dacă până pe 20 octombrie, ultima zi a protestului nostru regional, nu vom primi răspunsuri concrete”, a declarat Mario Pansini, coordonatorul regional al federației transportatorilor Fedralog Calabria, potrivit LaC News24.
Protestul a început la miezul nopții de 16 octombrie, în majoritatea provinciilor regiunii. La portul Gioia Tauro, unul dintre cele mai mari din Italia, camioanele nu au mai putut intra sau ieși vineri. Ministerul Infrastructurii a convocat pe 27 octombrie o întâlnire cu sindicatele din grupul Unatras, dar Fedralog nu este invitată, pentru că nu face parte din acest grup.
„Asta nu ne schimbă intenția. Vom merge la Roma și invităm categoriile productive și societatea civilă să participe alături de noi”, a adăugat Pansini.
Organizația agricultorilor Confagricoltura avertizează că blocajul logistic pune în pericol firmele din Calabria, Puglia, Sicilia și Sardinia, unde unele nu își mai pot duce produsele la destinație. Cele mai expuse sunt produsele proaspete și perisabile, iar întârzierile pot duce la pierderea unor piețe greu de recâștigat.
Motorina agricolă a ajuns la aproximativ 1,60 euro pe litru, iar media din septembrie a depășit vârful din iunie 2022, de după începutul războiului din Ucraina. Combustibilul este folosit în toate etapele muncii agricole, de la arat și semănat până la recoltare, creșterea animalelor și irigații.
Sindicatul comerțului Filcams Cgil i-a cerut președintelui regiunii, Roberto Occhiuto, să convoace o masă de criză. „Calabria riscă paralizia”, avertizează sindicatul, care semnalează benzinării fără carburant și dificultăți în aprovizionare.
„Când marfa nu ajunge, riscul este ca tot angajații să plătească, prin reducerea orelor, suspendarea activității și pierderea salariului”, a transmis Filcams.
Protestul TIR-urilor din Calabria durează până la miezul nopții de 20 octombrie. Mobilizarea s-a extins vineri în Sicilia, Basilicata și Campania, unde au fost închise temporar ieșirile de pe autostradă de la Nola și Nocera-Pagani.
În mai multe localități au fost semnalate rafturi goale în supermarketuri și benzinării fără carburant. Situația este agravată de blocarea rafinăriei Eni de la Taranto de către muncitorii fostei uzine Ilva, care a oprit livrările de carburant spre Calabria.
Vineri, în principalele supermarketuri din Corigliano-Rossano, din rețelele Conad, Eurospin, Carrefour și Despar, nu a mai sosit nicio livrare de marfă.
Rafturile nu sunt goale, pentru că administratorii magazinelor, știind de protestul anunțat, și-au făcut din timp stocuri suplimentare în depozite. Marfa adunată poate susține vânzările câteva zile. Dacă livrările nu se reiau însă, riscul rafturilor goale devine real.
În magazinele mici și la comercianții de cartier, primele probleme au apărut deja, mai ales la produsele proaspete. Aici posibilitatea de a face stocuri este mai mică, iar fiecare livrare ratată se vede imediat pe rafturi.