Biletele de avion, tot mai scumpe. Compania care spune că nu se atinge de tarife

Publicat: 01 10. 2026, 14:58

Ryanair va scumpi biletele de avion din cauza prețului ridicat al combustibilului, dar promite creșteri mai mici decât concurența.

Anunțul a fost făcut de directorul general al Ryanair, Eddie Wilson, într-o conferință de presă, potrivit Il Messaggero. El a promis că tarifele companiei irlandeze „vor continua să fie cele mai mici”. Wilson a mai spus că Ryanair se extinde în Italia, la Milano și în regiuni, dar nu și la Roma.

Pentru acest an, situația Ryanair e mai nuanțată. Michael O’Leary, șeful grupului, spunea în septembrie că tarifele din trimestrul iulie-septembrie vor scădea ușor față de anul trecut. Iarna, prețurile s-ar stabiliza sau ar crește puțin.

Compania avertizează însă că biletele pe distanțe scurte s-ar putea scumpi mult. Asta dacă petrolul rămâne scump până în vara lui 2027. Ryanair și-a redus deja numărul de zboruri pentru sezonul de iarnă.

ITA și Lufthansa, scumpiri anunțate

ITA Airways a anunțat în iunie o creștere de cel mult 5% pentru vară. Compania își asigurase dinainte 80% din combustibil la preț fix. Cu câteva luni mai devreme, directorul general Jörg Eberhart vorbise de scumpiri între 5% și 10% în 2026.

Lufthansa nu a dat un procent, dar vrea să acopere costurile prin încasări mai mari din bilete. În septembrie, directorul general Carsten Spohr a anunțat un cost suplimentar la combustibil de peste 1,5 miliarde de euro.

Wizz Air și EasyJet nu pun suprataxe

Wizz Air a declarat în mai că nu vrea să transfere pe pasageri costul mai mare al combustibilului.

EasyJet a anunțat că nu aplică suprataxe pentru combustibil la rezervările pentru vara lui 2026. Prețul unui zbor nu va crește după rezervare, a garantat compania.

Asta nu înseamnă că biletele celor două companii s-au ieftinit. Ele doar nu au introdus o suprataxă separată pentru combustibil.

Potrivit IATA, veniturile din bilete ar urma să ajungă anul acesta la 839 de miliarde de dolari. Este o creștere de 9,2% față de 2025. Cererea ar crește doar cu 2,1%, iar asociația pune o parte din diferență pe seama scumpirii biletelor.