Noul radar „vede” în mașină: știe dacă folosești telefonul sau nu porți centura

Dispozitivul este testat pe autostrada Florența-Pisa-Livorno. Este una dintre cele mai aglomerate rute din centrul Italiei.

Spre deosebire de radarele clasice, SafeDrive nu urmărește viteza vehiculelor. Obiectivul principal este identificarea distragerii atenției la volan și a nefolosirii centurii de siguranță.

Compania care îl dezvoltă susține că aceste două comportamente se numără printre cele mai importante probleme de siguranță rutieră la nivel mondial, conform Il Giornale. Algoritmii de inteligență artificială stau la baza funcționării dispozitivului.

Sistemul poate „vedea” dacă șoferul folosește telefonul mobil în timpul conducerii. Este identificată și lipsa sistemului hands-free la efectuarea apelurilor.

Sinistrați de 10 ani. Mii de oameni afectați de cutremurul din centrul Italiei încă trăiesc în locuințe modulare

Final uimitor: Au cerut de mâncare după ce restaurantul închisese bucătăria. Ce a găsit proprietarul când s-a întors

Radarul care nu mai verifică doar viteza: AI-ul poate vedea ce faci în mașină

Mai mult, radarul recunoaște și utilizarea aplicațiilor de mesagerie, precum WhatsApp, în timpul mersului.

Este depistată, de asemenea, navigarea pe rețelele sociale sau verificarea e-mailurilor la volan. Toate aceste comportamente sunt interzise categoric în timpul conducerii.

Dispozitivul verifică suplimentar dacă șoferii poartă centura de siguranță. SafeDrive folosește și funcția „Freeflow” pentru verificarea asigurării auto și a inspecției tehnice. Sistemul recunoaște plăcuța de înmatriculare din față a vehiculului, ceea ce permite aplicarea sancțiunilor.

Dispozitivul funcționează atât ziua, cât și noaptea, potrivit companiei.

Camerele video de înaltă rezoluție și cu LED-uri în infraroșu asigură o monitorizare continuă. Producătorul susține că sistemul garantează o supraveghere fiabilă, indiferent de condițiile de lumină.

Autoritățile italiene monitorizează rezultatele testului înainte de a decide o eventuală extindere.

Proiectul se înscrie într-o tendință mai amplă de digitalizare a controalelor rutiere în Europa.