Europa se pregătește pentru o iarnă marcată de incertitudine pe piețele energetice. Petrolul, gazele naturale, motorina și electricitatea se confruntă cu o combinație de factori nefavorabili: probleme de aprovizionare, rezerve de gaze mai mici decât de obicei și tensiuni geopolitice provocate de războiul din Ucraina și de situația din Strâmtoarea Ormuz, scrie presa locală.
Acest scenariu nu înseamnă neapărat repetarea crizei energetice din 2022, dar crește riscul ca gospodăriile și companiile să plătească din nou mai mult pentru energie.
Motorina este unul dintre produsele care provoacă cele mai mari îngrijorări pe piețe. Prețul său crește mai rapid decât cel al petrolului, pe fondul deficitului de produse rafinate și al dificultăților cu care se confruntă mai multe rafinării.
Potrivit Reuters, la 17 septembrie, prețurile motorinei în Europa erau cu 38% mai mari decât în aceeași perioadă a anului precedent, în timp ce prețurile gazelor naturale crescuseră cu 150%.
Efectele pot depăși cu mult costurile de la benzinării. Motoarele diesel sunt folosite de camioane, utilaje agricole și echipamente din construcții, precum și într-o mare parte a transportului de mărfuri din Europa. În plus, numeroase gospodării continuă să își încălzească locuințele cu centrale pe motorină.
Prin urmare, scumpirea acestui combustibil poate afecta atât cheltuielile directe ale șoferilor și ale gospodăriilor, cât și costurile de transport și, indirect, prețurile altor produse.
Petrolul Brent, reperul internațional pentru prețurile petrolului, se tranzacționează în prezent la aproximativ 100-110 dolari pe baril, după ce conflictele și întreruperile aprovizionării din Orientul Mijlociu au provocat noi turbulențe pe piețe.
Reuters a raportat un preț de 105,83 dolari pe baril la 16 septembrie. Unele estimări ale instituțiilor europene indică posibilitatea ca petrolul să ajungă la 180 de dolari pe baril până la sfârșitul anului.
Dacă prețurile petrolului rămân ridicate în timpul toamnei și al iernii, benzina va continua să fie supusă presiunilor de scumpire.
Prețul final la pompă în Spania va depinde și de alți factori, printre care taxele, marjele de distribuție, cursul de schimb și costurile de rafinare.
Gazele naturale reprezintă una dintre principalele surse de incertitudine pentru sezonul rece. Potrivit Reuters, depozitele europene de gaze sunt umplute în proporție de aproximativ 69%, față de o medie sezonieră de aproape 85%.
Aceasta înseamnă că Europa intră în sezonul rece cu rezerve mai mici decât de obicei, ceea ce reduce capacitatea de a absorbi eventualele șocuri de aprovizionare.
În prognozele sale din septembrie, Banca Centrală Europeană (BCE) estimează un preț mediu al gazelor naturale de 43,3 euro/MWh în 2027, comparativ cu 51 de euro/MWh în 2026. Instituția anticipează și o scădere a prețului petrolului, până la o medie de 78 de dolari pe baril în 2027.
Totuși, aceste valori reprezintă medii anuale și nu exclud creșteri puternice ale prețurilor în timpul iernii.
Nici gospodăriile care folosesc încălzire electrică și nici proprietarii de mașini electrice nu sunt feriți de creșterea costurilor energetice.
În Spania, contractele futures de pe piața angro au indicat un preț de 127,25 euro/MWh pentru ultimul trimestru din 2026. Pentru întregul an 2027, valoarea contractelor futures era de 77,85 euro/MWh.
Principalul motiv invocat de piață este tocmai scumpirea gazelor și incertitudinea privind aprovizionarea cu energie.
Evoluția prețului electricității va depinde, așadar, și de ceea ce se întâmplă pe piața gazelor naturale, precum și de eventualele probleme de aprovizionare din lunile următoare.
Prognoza oficială a BCE indică faptul că 2027 ar putea fi un an mai puțin costisitor decât 2026. Instituția estimează un preț mediu al petrolului de 78 de dolari pe baril și un preț al gazelor naturale de 43,3 euro/MWh. Pentru electricitatea angro din zona euro, estimarea este de 90,2 euro/MWh.
Dacă temperaturile vor fi moderate, iar aprovizionarea cu energie se va normaliza, prețurile ar putea scădea treptat.
În schimb, dacă temperaturile vor coborî puternic, rezervele vor rămâne insuficiente, iar problemele de aprovizionare se vor suprapune peste prețurile ridicate ale petrolului, situația se poate schimba rapid.
Deocamdată, nu se poate estima cu exactitate cât va costa alimentarea mașinii sau încălzirea unei locuințe în ianuarie 2027. Totuși, combinația dintre rezervele reduse de gaze, tensiunile geopolitice și scumpirea combustibililor ar putea face ca iarna să fie mai costisitoare pentru gospodării și companii.