Prima pagină » Această insulă din Spania a intrat în topul celor mai exclusiviste din Europa. Nu are asfalt și ascunde o legendă cu comori de pirați

Această insulă din Spania a intrat în topul celor mai exclusiviste din Europa. Nu are asfalt și ascunde o legendă cu comori de pirați

Străzile sunt din nisip, localnicii sunt porecliți „italienii”, iar cine vrea să petreacă noaptea acolo trebuie să își facă rezervare cu luni înainte.
Această insulă din Spania a intrat în topul celor mai exclusiviste din Europa. Nu are asfalt și ascunde o legendă cu comori de pirați
Foto: Unsplash
Mădălina Dinu
17 iul. 2026, 08:59,

În La Graciosa se ajunge doar cu barca. Nu există altă variantă. Drumul durează aproximativ o jumătate de oră din portul Órzola, din Lanzarote, iar dacă marea este agitată, ceea ce se întâmplă des, călătoria poate fi destul de dificilă, scrie La Razon.

Ferry-ul ajunge în Caleta de Sebo, iar primul lucru pe care îl simți când cobori este nisipul. Apoi îl vezi peste tot. Pe chei, pe străzi, chiar și în fața bisericii. Insula nu a fost niciodată asfaltată, iar nimeni nu pare interesat să schimbe acest lucru. Tocmai asta îi dă farmecul aparte.

Acest colț izolat din Oceanul Atlantic, unde mașinile sunt foarte puține, a intrat recent în lista celor mai exclusiviste insule din Europa realizată de platforma European Best Destinations. Se află alături de locuri precum Formentera, Ischia din Italia, insula franceză Porquerolles sau Hvar din Croația, destinație preferată de vedete internaționale.

La Graciosa este considerată un loc aproape neatins, cu un farmec unic. Este unul dintre puținele locuri din Europa unde te poți simți complet departe de lume, deși te afli la doar o jumătate de oră de un aeroport internațional.

Insula este cea mai mare din arhipelagul Chinijo și se află în fața stâncilor Famara, separată de Lanzarote de o fâșie de mare de doar un kilometru, numită El Río. Priveliștea de la Mirador del Río, punctul panoramic creat de artistul César Manrique, este spectaculoasă. Case albe, munți colorați și ape care își schimbă nuanțele de la albastru intens la turcoaz, în funcție de lumină și de starea oceanului.

O insulă care a luat naștere dintr-o fabrică de pește

De-a lungul timpului, în aceste ape au ajuns corsari și navigatori din diferite colțuri ale lumii. Numele insulei apare încă dintr-un atlas catalan din 1375, însă nu a existat o populație stabilă până acum puțin peste 100 de ani.

Totul a început în jurul anului 1876, când un marinar pe nume Ramón de Silva Ferro a primit autorizație să construiască o fabrică de prelucrare a peștelui. A adus muncitori din Lanzarote, însă afacerea nu a durat mult. Fabrica s-a închis, iar fondatorul a dispărut.

Surprinzător, oamenii au ales să rămână. Trăiau fără apă potabilă, consumând apă ușor sărată dintr-un izvor, și se hrăneau cu ceea ce oferea marea. Pentru a comunica cu Lanzarote, aprindeau focuri pe coastă.

Din acea perioadă au rămas și câteva detalii interesante. Locuitorii sunt porecliți și astăzi „italienii”, din cauza aspectului primilor pescari. În fiecare an, în luna iulie, în timpul sărbătorii Fecioarei Carmen, este arsă o figură care simbolizează acest „italian” fondator.

De asemenea, circulă de peste două secole legenda unei comori ascunse. Se spune că un vas englezesc ar fi îngropat aur pe plaja Las Conchas, în timp ce fugea de pirați. Comoara nu a fost găsită nici până astăzi.

A devenit oficial a opta insulă locuită în 2018

Până în iunie 2018, La Graciosa era considerată doar un mic teritoriu dependent administrativ. Atunci, Senatul Spaniei a decis în unanimitate să o recunoască drept a opta insulă locuită din arhipelagul Canare.

În afara localităților Caleta de Sebo și Pedro Barba, restul teritoriului aparține statului și este administrat de Parcurile Naționale. Apele din jur fac parte din rezerva marină a arhipelagului Chinijo, cea mai mare din Europa, cu aproximativ 70.000 de hectare.

Singurul dezavantaj este cazarea. Există puține locuri de dormit, în principal apartamente și pensiuni de familie, iar în sezonul de vârf se ocupă cu luni înainte. Cei care nu găsesc locuri disponibile pot rămâne în Órzola și pot face zilnic naveta, deoarece există mai multe curse pe zi între insule.