Barcelona își construiește un „plămân verde”. Mulți îl compară cu faimosul Central Park newyorkez

Publicat: 17 06. 2026, 12:01

Autoritățile locale intenționează să investească 260 de milioane de euro până în 2031 pentru dezvoltarea unui nou cartier, care va include peste 11.000 de locuințe, dar și un spațiu verde de proporții impresionante, potrivit Idealista.

Viitorul parc va avea o suprafață de 36 de hectare și o lungime de patru kilometri, fiind cel mai mare din Barcelona. Ca dimensiune, va fi de două ori mai mare decât celebrul Parc Ciutadella, actualul reper verde al orașului.

Proiectul, comparat cu Central Park din New York

Proiectul este deja comparat cu Central Park din New York, datorită impactului urban major și dimensiunii sale. Parcul va reprezenta elementul central al unei ample transformări urbane legate de viitoarea stație La Sagrera.

Unul dintre obiectivele principale este „coaserea” unei rupturi istorice între districtele Sant Andreu și Sant Martí, separate timp de decenii de infrastructura feroviară.

Noul spațiu verde va fi construit deasupra liniilor de tren, pe o platformă special amenajată, și va conecta mai multe zone verzi existente cu altele noi. Astfel, va lua naștere un coridor verde continuu care va lega litoralul, Parcul Ciutadella și râul Besòs, devenind unul dintre cele mai importante axe ecologice ale orașului.

Transformarea nu se limitează însă doar la peisaj

Planul municipal include dezvoltarea unui cartier complet nou, cu locuințe – aproape jumătate dintre ele fiind sociale sau destinate utilizării publice – dar și infrastructură esențială: școli, centre sportive, servicii medicale și alte facilități urbane.

Potrivit calendarului actual, în toamnă va începe un proces de consultare publică, în care locuitorii și organizațiile din zonă vor putea contribui la definirea caracteristicilor parcului. Lucrările de urbanizare ar urma să înceapă treptat din 2028, iar inaugurarea este estimată pentru anul 2031.

Stația La Sagrera va deveni, la rândul ei, unul dintre cele mai importante noduri de transport din Catalonia, cu legături de mare viteză, trenuri regionale și metrou. Aceasta este gândită ca un complement pentru gara Sants și ca o nouă poartă de intrare în Barcelona.