Patru din cinci spanioli respiră aer poluat: cine este principalul vinovat
Cifra, una îngrijorătoare, apare după înăsprirea standardelor europene privind calitatea aerului. Noile limite reduc semnificativ pragurile de poluare acceptate până acum și se apropie mai mult de recomandările Organizației Mondiale a Sănătății.
Mașinile, principala cauză pentru aerul poluat
Potrivit organizației Greenpeace, traficul rutier este principala sursă a problemei în Spania.
Cristina Arjona, reprezentanta organizației, susține că multe orașe nu fac suficiente lucruri pentru reducerea poluării, chit că zonele cu emisii reduse sunt obligatorii în localitățile cu peste 50.000 de locuitori încă din 2023.
În unele cazuri, explică Arjona, autoritățile transformă în zone pietonale străzi care erau deja pietonalizate, fără ca măsura să reducă în mod real traficul și poluarea. Pe lângă gazele produse prin arderea combustibililor, mașinile contribuie la poluare și prin particulele lor foarte fine rezultate din uzura frânelor și a anvelopelor.
33 de milioane de oameni, afectați în 2025
Avertismentul Greenpeace vine după o estimare a organizației Ecologistas en Acción, potrivit căreia aproximativ 33 de milioane de spanioli au fost expuși în 2025 unor niveluri de poluare care depășeau noile praguri europene.
Una dintre principalele probleme este dioxidul de azot, un gaz toxic produs mai ales de motoarele vehiculelor. Expunerea prelungită poate afecta sistemul respirator și este asociată cu un risc mai mare de boli cardiace și pulmonare.
Ce se schimbă în Spania
Noile reguli europene trebuie transpuse în legislația națională până în decembrie 2026, iar standardele mai stricte privind calitatea aerului vor începe să se aplice din 2030.
Greenpeace cere ca zonele cu emisii reduse să fie mai eficiente și ca orașele să ia măsuri pentru reducerea traficului auto și încurajarea transportului public și a mersului pe bicicletă. Barcelona, Madrid și Pontevedra sunt date drept exemple de orașe în care reducerea traficului a contribuit la scăderea nivelului de poluare.
Pe lângă trafic, Greenpeace indică drept surse importante și unele porturi, activități industriale și aeroporturi. Spania a făcut totuși progrese importante în sectorul energetic: sursele regenerabile reprezintă acum aproape 60% din producția de electricitate a țării. Organizația avertizează totuși că energia mai curată nu rezolvă problema, cât timp milioane de oameni continuă să fie expuși poluării provenite din trafic și alte surse.