Orașul și avioanele. Raportul complet care arată ce cartiere din Prato vor suferi de pe urma noii piste

Documentul, format din 14 dosare, analizează impactul acustic și asupra aerului al extinderii aeroportului „Amerigo Vespucci” din Peretola, potrivit La Nazione.

Vestea bună privește aerul. Avioanele trec la o altitudine destul de mare deasupra orașului Prato. Din acest motiv, poluarea cu particule și gaze este considerată neglijabilă.

Problema este zgomotul. Cele mai expuse zone sunt San Giusto, Cafaggio, Mezzana, Paperino și Santa Maria a Colonica.

În scenariul viitor, la majoritatea punctelor analizate, nivelul de zgomot ar depăși limitele legale. Raportul precizează că depășirile sunt cauzate mai ales de zgomotul deja existent, provocat de drumuri și alte activități.

Fals dentist prins în flagrant la Roma. Trata pacienți fără să fi terminat vreodată facultatea

Cel mai rar fruct din Italia crește într-un sătuc din Apenini. Nimeni nu știa ce comoară are

Ce cere primăria

Specialiștii recomandă ca măsurile de protecție să fie stabilite încă din faza de proiectare, nu după construirea pistei. Printre ele se numără barierele acustice, reîmpădurirea și benzile dense de vegetație.

Raportul cere și măsurători suplimentare, inclusiv la un cămin de bătrâni din zonă, RSA Margherita.

Primarul Ilaria Bugetti negociază deja cu Toscana Aeroporti, compania care administrează aeroporturile din Florența și Pisa. Ea cere compensații și protecție reală, nu doar plata unor ferestre duble. Compensațiile ar viza peste 4.000 de locuitori, scrie publicația italiană.

O bătălie politică

Partidul Democrat din Prato s-a opus mereu extinderii aeroportului. La fel au făcut localitățile din zona Piana, în frunte cu Sesto Fiorentino. Dincolo de granița cu Florența, același partid susține însă proiectul. De partea pistei se află și guvernatorul Toscanei, Eugenio Giani.

„Noua pistă este o lucrare greșită pentru Piana și pentru Prato”, a declarat consiliera regională Marta Logli.

Democrații din Prato cer ca investițiile să meargă spre aeroportul „Galilei” din Pisa și spre transportul feroviar.