Berceanu: Din cauza contestaţiilor în justiţie, construcţiile de drumuri se amână

• Economic

  • S&P a reconfirmat ratingul României la nivelul "BB+", cu perspectivă stabilă 19:27
  • Wall Street Journal: Guvernul japonez vrea să promoveze vânzarea de obligaţiuni cu o trupă pop de 92 de fete - FOTO 18:30
  • Deficitul bugetar a urcat la 0,83% din PIB în aprilie, de la 0,56% în martie 17:48
  • Cursul a urcat până la 4,4750 lei/euro pe piaţa interbancară, un nou maxim istoric 17:25
  • Grecii au miliarde de euro ascunşi în case şi devin ţinte foarte atractive pentru hoţi 16:34

Întrebat despre stadiul construcţiilor de autostrăzi, Berceanu a răspuns jurnaliştilor că repetatele contestări în justiţie ale licitaţiilor determină reluarea procesului, începând cu refacerea caietelor de sarcini.

"Am o porţiune de autostradă, Deva-Orăştie, care a început să fie licitată de domnul Orban, acum doi ani şi de fiecare dată am făcut un caiet de sarcini, s-au dus nişte constructori în justiţie, li s-a dat dreptate, a trebuit să modificăm cum au vrut ei. Am făcut alt caiet de sarcini, s-au dus alţi constructori în justiţie, li s-au dat şi ălora dreptate. Am făcut vreo patru-cinci caiete de sarcini până acum. Am făcut licitaţia, au venit unii care n-au venit cu hârtiile pe care trebuiau să le aibă, garanţiile financiare. Bineînţeles că au fost respinşi de faţă cu toată lumea, nici n-a fost nicio problemă, dar s-au dus în justiţie şi justiţia a hotărât că trebuie să ne uităm şi în ofertele lor, chiar dacă nu au avut documentele în regulă. Dacă o să iasă unul dintre ei câştigător, atunci toţi ceilalţi o să ne dea în justiţie că l-am scos pe ăsta, care n-a avut hârtiile în justiţie. Dacă îl scoatem pe el, atunci o să ne dea ceilalţi în justiţie şi aşa mai departe", a explicat Berceanu.

El a menţionat că ministerul Transporturilor şi Infrastructurii nici nu mai face recurs la deciziile justiţiei, întrucât recursul se judecă la ÎCCJ, care dă termene de opt luni.

"Dacă făceam recurs la vreuna din deciziile acestea, primeam termen prin ianuarie-februarie, când tot nu se ştia ce se întâmplă, aşa că nu mai facem niciodată recurs. Ne spune justiţia într-un fel, facem în felul acela. Nu vă mai spun că niciodată nu primim decât hotărârea, nu şi motivarea", a adăugat ministrul.

Berceanu a mai afirmat că în aceste condiţii nu poate să facă ceea ce şi-ar dori.

"Crede cineva că eu n-aş vrea să fac sute şi mii de kilometri de autostrăzi? Că am câteodată senzaţia că e cineva care crede că eu nu vreau să fac. Eu aş fi foarte încântat să pot să le fac", a continuat el.

Întrebat despre problemele legate de avizele de mediu pentru unele proiecte de infrastructură, Berceanu a dat exemplul unei lucrări pe Dunăre, referitoare la cursul navugabil al fluviului.

"Am încercat eu şase luni, când am fost ministru acum trei ani, s-o deblochez, a mai încercat Orban (Ludovic Orban, ministru al Transporturilor în Cabinetul Tăriceanu - n.r.) doi ani şi e şi acum blocată pentru că nişte sturioni îşi depun icrele acolo şi se freacă de nişte stânci care nu ştiu ce. Nu glumesc", a explicat el.

Întrebat când va avea România autostrăzi ca în Austria, ministrul a răspuns: "Când o să fim austrieci".