Cota de maşini Ferrari alocată României în 2011, aproape epuizată

• Economic

  • S&P a reconfirmat ratingul României la nivelul "BB+", cu perspectivă stabilă 19:27
  • Wall Street Journal: Guvernul japonez vrea să promoveze vânzarea de obligaţiuni cu o trupă pop de 92 de fete - FOTO 18:30
  • Deficitul bugetar a urcat la 0,83% din PIB în aprilie, de la 0,56% în martie 17:48
  • Cursul a urcat până la 4,4750 lei/euro pe piaţa interbancară, un nou maxim istoric 17:25
  • Grecii au miliarde de euro ascunşi în case şi devin ţinte foarte atractive pentru hoţi 16:34

"Până în prezent au fost comandate 27 de maşini, iar cota alocată României este de 28 de unităţi, iar până acum am livrat 5-6 unităţi", a spus luni reprezentantul Forza Rossa, prezent la evenimentul de lansare al modelului Ferrari 458 Challenge, primul bolid de curse disponibil la vânzare în România.

Pentru modelul destinat exclusiv competiţiilor, importatorul are deja trei clienţi.

Proprietarii modelului în valoare de peste 220.000 de euro vor beneficia de consultanţă în ceea ce priveşte cursele destinate acestor tupuri de vehicule, putând să participe la aceste competiţii. De asemenea, posesorii de Ferrari 458 Challenge vor putea beneficia de asitare de pilotaj, servicii de asistenţă tehnică şi gestionarea maşinii.

Forza Rossa va mai lansa în acest an două noi modele, Ferrari Four, în mai - iunie, şi spre sfârşitul anului încă un vehicul despre care reprezentanţii companiei nu au dat detalii.

De asemenea, Forza Rossa va fi, începând din această lună, reprezentantul exclusiv al mărcii Lotus în România, Serbia, Muntenegru şi Republica Moldova, ţări în ale căror capitale va deschide câte un showroom până la în luna iunie a anului viitor.

În România, primul showroom Lotus va fi inaugurat joi, lângă Aeroportul Henri Coandă.

De asemenea, importatorul a anunţat că în curând va fi deschisă pe Calea Victoriei, în imediata apropiere a magazinului Ferrari Store, o cafenea destinată pasionaţilor de automobilism, care se va numi Forza Rossa.

Soţii Camelia şi Ion Bazac (fost ministru al Sănătăţii) controlează dealerul Ferrari şi Lotus, prin Forza Rossa Holding, firmă înregistrată în Cipru (86,3%). Celălalt acţionar al Forza Rossa, cu o deţinere de 13,6%, este un cetăţean italian, Leo Taroni.

În 2009, Forza Rossa a derulat afaceri de aproximativ opt milioane de euro, cu un profit net de 300.000 de euro.