Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania au scăzut în primele două luni cu 19,3%

Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania au scăzut cu 19,3% în primele două luni, la 20.849 autovehicule, reprezentând o cotă de piaţă de 4,8%, cădere cu mult peste declinul de 0,2% al pieţei, care a înregistrat 434.513 de noi unităţi, conform datelor Oficiului de Înmatriculări Auto german KBA.

69 afișări

Imaginea articolului Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania au scăzut în primele două luni cu 19,3%

Nemţii au cumpărat mai puţine maşini. Înmatriculările Renault şi Dacia au scăzut în primele două luni cu 19,3% (Imagine: Mediafax Foto/AFP)

În februarie, înmatriculările Renault şi Dacia pe această piaţă au coborât cu 21,2%, la 10.599 autovehicule, după o scădere de 17,3% consemnată în ianuarie.

Cota de piaţă a grupului francez a fost luna trecută de 4,7%.

Grupul german Volkswagen a continuat să fie lider de piaţă în primele două luni, cu 100.236 de autovehicule înmatriculate şi o cotă de piaţă de 23,1%, urmat de Mercedes cu o cotă de 8,9%, BMW şi Mini cu 8,1%, Audi cu 7,6%, Opel şi Ford cu 7,1% şi Renault şi Dacia cu 4,8%.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Dintre cele 31 de mărci analizate, 15 au avut evoluţii pozitive în primele două luni, iar restul au înregistrat scăderi ale înmatriculărilor.

Citește pe alephnews.ro: Războiul pentru dezvoltarea Inteligenței Artificiale a început. Apple recrutează zeci de experți de la Google pentru a-și extinde divizia de A.I.

Citește pe www.zf.ro: Elon Musk nu are milă: A închis peste noapte întreaga divizie de Superchargere de la Tesla şi a dat afară pe toată lumea. Încă 500 de angajaţi se alătură celor 14.000 deja concediaţi

Citește pe www.zf.ro: Elon Musk nu poate să piardă: A câştigat 40 de miliarde de dolari într-o singură săptămână, după ce a dat afară 14.000 de oameni

Citește și: Piaţa auto din România a scăzut în ianuarie cu 23,3%. Dacia Logan, pe prima poziţie în topul celor mai vândute

Citește și: Directorul general Renault: Dacia este "marca de cucerire" a grupului Renault

Citește și: Profitul Renault a stagnat în 2011, din cauza scăderii vânzărilor în Europa şi creşterii concurenţei

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.