Piaţa auto românească a înregistrat în februarie cel mai mare declin din UE după înmatriculările noi

• Economic

  • S&P a reconfirmat ratingul României la nivelul "BB+", cu perspectivă stabilă 19:27
  • Wall Street Journal: Guvernul japonez vrea să promoveze vânzarea de obligaţiuni cu o trupă pop de 92 de fete - FOTO 18:30
  • Deficitul bugetar a urcat la 0,83% din PIB în aprilie, de la 0,56% în martie 17:48
  • Cursul a urcat până la 4,4750 lei/euro pe piaţa interbancară, un nou maxim istoric 17:25
  • Grecii au miliarde de euro ascunşi în case şi devin ţinte foarte atractive pentru hoţi 16:34

Diminuarea pieţei auto din România este, totuşi, mai puţin abruptă decât cea din ianuarie, când numărul înmatriculărilor de autovehicule noi destinate pasagerilor a scăzut cu 84,6%, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). În februarie au fost înmatriculate 2.658 de autoturisme, comparativ cu 7.187 maşini în aceeaşi lună din 2009.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi au înregistrat luna trecută, însă, cea mai mare creştere din Europa (UE şi statele EFTA - Islanda, Norvegia şi Elveţia), în ritm anual, de 45,4%, la 17.491 de unităţi. În ianuarie, avansul a fost de 69,7%.

Totodată, cota de piaţă a producătorului auto român a urcat la 1,8% în februarie, de la 1,6% în ianuarie şi 1,3% în februarie 2009.

În cazul grupului Renault, proprietarul Dacia, numărul total al înmatriculărilor de autoturisme noi a avansat cu aproape 30%, la 108.150 de unităţi. Cota de piaţă a crescut, de asemenea, de la 8,8% în februarie 2009 la 11,1% în perioada similară din acest an.

În UE au fost înmatriculate 974.346 de autovehicule noi destinate pasagerilor. Piaţa autoturismelor a crescut în 15 state membre ale comunităţii europene, scăzând în celelalte. Raportul ACEA nu cuprinde date referitoare la Malta şi Cipru. Cea mai mare creştere a fost înregistrată în Portugalia, de 53%.

Toate pieţele auto mari ale Uniunii au avut evoluţii pozitive, cu excepţia Germaniei, sub influenţa programelor guvernamentale de reînnoire a parcurilor auto. Astfel, numărul înmatriculărilor a avansat în februarie cu 18,2% în Franţa, cu 47% în Spania, cu 26,4% în Marea Britanie şi cu 20,6% în Italia. În Germania, indicatorul a coborât cu aproape 30%.

Italia a fost în februarie cea mai mare piaţă de autoturisme noi din UE, cu 200.560 de maşini înmatriculate. Poziţia de lider revenea, în februarie 2009, Germaniei, cu 277.740 de înmatriculări.

Grupul cu cele mai multe înmatriculări a rămas, ca şi în februarie 2009, Volkswagen (200.897 de maşini).