Prima pagină » Zeci de migranți care au intrat în Ceuta în timpul valului masiv din 30 iulie ar fi reușit să ajungă în Peninsula Iberică

Zeci de migranți care au intrat în Ceuta în timpul valului masiv din 30 iulie ar fi reușit să ajungă în Peninsula Iberică

Zeci de migranți care au intrat în Ceuta în timpul valului masiv din 30 iulie ar fi reușit să ajungă în Peninsula Iberică. Potrivit unor surse din poliție citate de ABC, grupările criminale îi transportă cu ambarcațiuni pneumatice și skijeturi, contra unor sume importante.
Zeci de migranți care au intrat în Ceuta în timpul valului masiv din 30 iulie ar fi reușit să ajungă în Peninsula Iberică
Mădălina Dinu
18 aug. 2026, 10:45,

Criza migratorie din Ceuta a atins apogeul pe 30 și 31 iulie, când aproape 72.000 de persoane au încercat să treacă frontiera în contextul pasivității polițiștilor marocani. O mare parte dintre cei care au intrat s-au întors în Maroc, însă unii au profitat de haosul din primele ore pentru a încerca să ajungă în Spania continentală, informează ABC.

Potrivit surselor din poliție, mai multe grupuri au reușit să plece din Ceuta spre Andaluzia. Una dintre principalele metode folosite sunt ambarcațiunile pneumatice, cunoscute în Spania drept „pateras”. Transportul este costisitor, dar oferă, în opinia rețelelor care organizează aceste călătorii, șanse mai mari de a ajunge pe coasta spaniolă. În acest caz, termenul spaniol „patera” se referă la ambarcațiuni mici, inclusiv bărci pneumatice folosite pentru traversarea ilegală a strâmtorii.

O altă variantă este folosirea skijeturilor. Poliția a identificat deja cazuri în care migranții sunt lăsați în apropierea țărmului de membrii rețelelor de trafic de persoane. În condiții bune de navigație, traversarea durează cel mult 15 minute. Ambele metode sunt folosite de ani de zile de organizațiile criminale, însă valul de migranți din Ceuta le-a oferit un număr mare de potențiali clienți.

Peste zece ambarcațiuni au ajuns în zona Algeciras

Fenomenul a fost observat atât de Garda Civilă, cât și de Poliția Națională, inclusiv de agenții Unității de Intervenție Polițienească (UIP), care supraveghează zona. În ultimele zile, peste zece ambarcațiuni au ajuns în zona Algeciras, principalele puncte de debarcare fiind Tarifa, Sotogrande și Puente Mayorga. Poliția a găsit inclusiv un caiac folosit pentru transportul migranților pe plaja Levante din La Línea de la Concepción.

Unele ambarcațiuni ar putea proveni din apele din jurul Ceutei, în timp ce altele pleacă din Castillejos, oraș marocan situat în apropierea enclavei spaniole. Mulți dintre migranți sunt interceptați, însă alții reușesc să treacă mai departe și să intre în spațiul Schengen, cu intenția de a ajunge în alte țări europene.

Cei mai mulți dintre migranții ajunși în Peninsula Iberică sunt marocani, iar un număr mai mic provin din Africa subsahariană. Cei interceptați sunt transferați la Centrul de Internare pentru Străini (CIE) din Algeciras. Alții ajung să muncească fără forme legale sau în condiții precare în agricultură, în regiuni precum Murcia și Almería.

Șase migranți au evadat din centrul din Algeciras

Situația centrului de internare ridică însă și probleme de securitate. Sindicatul polițiștilor Jupol reclamă deficiențe grave după ce șase persoane internate au reușit să evadeze săptămâna trecută folosind conductele instalației de aer condiționat.

Cinci dintre cei șase au ajuns în exterior. Până acum, doar unul a fost prins, iar patru sunt în continuare de negăsit.

Sindicatul susține că între 7 și 10 polițiști sunt în serviciu pentru aproximativ 70 de persoane internate, deși centrul are o capacitate de 500 de locuri. Jupol avertizează că numărul redus de agenți face imposibilă asigurarea unui nivel adecvat de securitate și supraveghere.

Organizația reclamă și faptul că unele sisteme de securitate nu funcționează corespunzător, deși centrul este operațional de mai puțin de un an. Sindicatul cere suplimentarea imediată a personalului, verificarea tuturor sistemelor de securitate și trimiterea unor efective suplimentare în zona Campo de Gibraltar, unde numărul ambarcațiunilor care transportă migranți a crescut după criza din Ceuta.