Prima pagină » Trenul Galben, un fel de Mocăniță din Pirinei, la granița dintre Spania și Franța

Trenul Galben, un fel de Mocăniță din Pirinei, la granița dintre Spania și Franța

Deși nu trece propriu zis prin Spania, are o parte importantă a traseului la granița dintre Franța și Regat. Turiștii și rezidenții spanioli nu ezită să treacă în Franța pentru a da o tură și a admira peisajul special.
Trenul Galben, un fel de Mocăniță din Pirinei, la granița dintre Spania și Franța
Foto: pyrenees-cerdagne.com
Ioana Costescu
15 oct. 2026, 19:43,

Cu o viteză ce rareori depășește 30-50 km/h, Trenul Galben din Pirinei oferă o alternativă la turismul obișnuit montan. Supranumit „Canari” de către comunitatea locală datorită culorii sale galben-aprins, acest feroviar centenar transformă călătoria în relaxare, traversând peisaje montane spectaculoase și capodopere de inginerie.

Cea mai înaltă gară feroviară din Franța și un sistem pionier

Traseul de 62,5 kilometri face legătura între cetatea medievală Villefranche-de-Conflent (aflată la o altitudine de 427 m) și Latour-de-Carol (1.232 m). În punctul său culminant, linia atinge stația Bolquère (1.593 m), consacrată drept cea mai înaltă gară de cale ferată din întreaga Franță.

Deși străbate un relief montan dificil, linia nu utilizează un sistem cu cremalieră. Este o cale ferată convențională de cale îngustă, propulsată de un sistem electric istoric cu o a treia șină laterală (850 V), alimentat în principal de hidrocentralele locale încă de la inaugurare.
Viaducte impresionante și vagoane decapotabile

Călătoria oferă imagini panoramice de neegalat asupra regiunii Alta Cerdanya, trecând peste monumente de arhitectură tehnică: Viaductul Séjourné, o construcție impunătoare ridicată pe două etaje de arcade din piatră sau podul suspendat Gisclard, unicul pod feroviar suspendat activ din Franța, suspendat la o înălțime de peste 80 de metri deasupra prăpastiei.

Experiența este completată de garniturile istorice (seria Z100) și modelele mai recente (Z150). În sezonul cald, trenul include vagoane complet descoperite, ideale pentru cei care vor să admire crestele muntoase și să fotografieze peisajul fără bariera geamurilor.

Plecări din zona de graniță (Puigcerdà)

Pentru vizitatorii care vin din Spania sau din zona de frontieră, accesul este facil din gări precum Bourg-Madame sau Sallagouse, fără a fi necesară parcurgerea întregului traseu de la capăt.

Sfaturi de călătorie când vii din Spania

Un traseu dus-întors nu e complet fără o pauză de câteva ore în Villefranche-de-Conflent pentru explorarea cetății fortificate și prânz.

Se recomandă parcurgerea unui tronson în vagon deschis și a unuia în vagon închis. Este esențial să aveți haine groase la îndemână, deoarece vremea la peste 1.500 de metri se poate schimba rapid.

Primăvara și prima parte a verii oferă cel mai puternic contrast vizual între văile înverzite și crestele încă înzăpezite.

Prețurile variază între 10 și 24 de euro pe sens. Datorită numărului mic de curse și cererii ridicate din timpul verii, este indicat să achiziționați biletele în avans online.