Nu doar șoferii ar trebui să oprească la trecerea de pietoni, ci și cei care merg pe jos. Înainte să traverseze, pietonul ar trebui să verifice că șoferul l-a văzut și că mașina a început să încetinească, scrie Il Messaggero.
Prioritatea rămâne a pietonului, iar șoferii trebuie în continuare să încetinească și să oprească la trecere.
Proiectul a fost aprobat preliminar de Consiliul de Miniștri pe 13 octombrie. Urmează avizele mai multor instituții.Codul ar intra în vigoare pe 1 aprilie 2027, dar regulile s-ar aplica abia de la 1 ianuarie 2028.
Pe trecere, pietonul trebuie să fie „foarte atent”, ca să evite accidentele. Nu are voie să facă mișcări bruște sau neașteptate. Pentru încălcarea acestor reguli, amenda va fi cuprinsă între 40 și 160 de euro.
Cine traversează unde nu e trecere de pietoni ar trebui să fie atent la trafic, să aleagă momentul potrivit și să lase să treacă mașinile. Ar trebui să traverseze drept, fără schimbări de direcție inutile. Amenda în acest caz e de la 25 la 100 de euro.
Dacă strada e luminată doar pe o parte, pietonii ar trebui să meargă numai pe partea luminată. Altfel, ar plăti o amendă de 25–100 de euro.
În afara localităților, pe drumuri fără iluminat, pietonii ar trebui să poarte o vestă sau bretele reflectorizante. În acest caz, amenda ar fi de la 40 la 160 de euro.
Proiectul interzice traversarea prin sensurile giratorii, cu o amendă de 25–100 de euro. Ar fi interzisă și traversarea:
În aceste cazuri, amenda ar fi de la 40 la 160 de euro și ar urca la 80 – 320 de euro pe autostrăzi și pe drumurile extraurbane principale. Tot 80–320 de euro ar plăti și cei care traversează drumurile pe care pietonii nu au voie să circule.