Așa ar putea arăta taxiul viitorului în Spania. Deja se testează la Madrid

Compania de transport Uber a primit prima autorizație la nivel național din partea DGT (Direcției Generale de Trafic) pentru testarea mașinilor autonome în Spania. Primele vehicule, adică taxiuri autonome, ar putea fi disponibile pentru clienți până la sfârșitul lui 2026.

Primele 20 de taxiuri robot vor ieși pe străzile Madridului

Autorizația nu permite încă transportul comercial de pasageri, dar deschide drumul către acest moment. În prima etapă, 20 de mașini autonome WeRide vor circula prin diferite zone ale Madridului pentru a cartografia străzile, valida traseele și testa condițiile necesare pentru viitorul serviciu.

Vehiculele sunt de nivel 4 de autonomie, însă în această fază va exista în continuare un specialist de siguranță la bord.

Taxiuri fără șofer, până la finalul anului

Copiii din Sighetul Marmației au adus tradițiile maramureșene în Catalonia. Cum au jucat și dansat la o fiesta locală

Israelul, aliat cu Maroc, se pronunță în cazul Ceuta: „Nu avem nicio îndoială!”

Dacă toate etapele tehnice și de reglementare vor fi îndeplinite fără probleme, serviciul comercial este programat să înceapă la sfârșitul anului 2026.

Ar fi primul serviciu de acest tip lansat de Uber și WeRide în Europa, iar Madridul devine astfel una dintre primele capitale europene care se pregătesc pentru apariția taxiurile robot.

Pentru utilizatori, schimbarea ar putea însemna că o mașină comandată prin Uber va putea ajunge la adresă și îi va transporta la destinație fără ca la volan să se afle un șofer.

Spania, teren de testare pentru taxiuri robot în Europa

Autorizația acordată de DGT are o importanță mai mare decât simpla testare în Madrid. Este totodată și prima autorizație la nivel național în Uniunea Europeană pentru modelul GXR produs de WeRide.

Companiile văd Spania drept o poartă de intrare pentru extinderea tehnologiei în restul Europei. Parteneriatul Uber–WeRide prevede dezvoltarea serviciilor autonome în mai multe orașe, cu obiectivul de a ajunge la zeci de mii de vehicule fără șofer pe drumurile publice de pe continent.