Bucureştiul, fără maşini pe străzi. Cât de mult a scăzut traficul din cauza pandemiei

De când în România a fost instituită starea de urgenţă, iar orice deplasare – inclusiv cele făcute cu maşina personală – trebuie să aibă o justificare şi o declaraţie pe propria răspundere, traficul rutier a scăzut vizibil. Cât de mult e greu de spus exact, însă datele aplicaţiei Waze pot oferi un indiciu.

Dacă ne uităm la cifrele din ultimele două luni privind utilizatorii activi ai Waze în Bucureşti, vedem că maximul a fost atins undeva la începutul lunii martie. Atunci s-a înregistrat un vârf de aproximativ 19.000 şoferi care aveau aplicaţia pornită. Numărul a scăzut dramatic în ultimele două sătămâni – doar 7.000. Iar în ultimele 48 de ore, în Capitală, n-au fost mai mult de 3.400 de utilizatori simultan.

Evident, aceste cifre corelate nu înseamnă că pe străzile din Bucureşti sunt de cinci-şase ori mai puţine maşini. Pentru că sunt destui şoferi care folosesc aplicaţii similare, precum Google Maps, navigaţia autoturismului ori se bazează pe instinct. Dar o scădere de la 19.000 de utilizatori simultan, la 3.400, arată că au fost mult mai puţine maşini pe şosele, în ultima lună.

Având în vedere măsurile luate de autorităţi, care încearcă să prevină răspândirea COVID-19, mai mulţi utilizatori Waze au cerut ca opţiunea de a raporta echipajele de poliţie să nu mai fie disponibilă temporar, însă acest lucru nu s-a întâmplat. Poliţiştii, la fel ca şi militarii mobilizaţi, au datoria de a verifica declaraţiile pe propria răspundere, inclusiv cele ale şoferilor

Puteţi consulta statistica Waze pentru principale oraşe din România aici: http://waze.ro/rrdimg/