Veniturile din taxa de poluare vor scădea, ca urmare a scăderii vânzărilor de autovehicule

Veniturile obţinute din încasarea taxei de poluare auto au totalizat în primele două luni de aplicare, iulie şi august, 80 de milioane de euro, dar fondurile se vor reduce în următoarele luni ca urmare a scăderii vânzărilor de autovehicule, a declarat vineri ministrul Mediului, Attila Korodi.

105 afișări

Korodi a precizat că în primele două luni s-au strâns din taxa de poluare auto 80 milioane de euro, adică 40 milioane euro pe lună, pentru că erau stocuri de maşini neînmatriculate care acum s-au epuizat.

"Nu vom putea avea 40 milioane euro ori 12 luni, nici în calculele noastre nu erau cuprinse valorile astea", a spus ministrul.

Vânzările de autoturisme noi au scăzut în România cu 2,9% în primele opt luni, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, la 198.934 unităţi, în timp ce piaţa auto totală a urcat cu 1%, avans dat de livrările de vehiculele comerciale, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Oficialul a adăugat că dacă Parlamentul va decide anularea Ordonanţei de urgenţă privind taxa de poluare auto, toate programele finanţate din Fondul de Mediu se vor opri, pentru că nu vor mai fi bani.

Taxa de poluare a fost introdusă începând cu 1 iulie 2008, înlocuind vechea taxe de primă înmatriculare, introdusă pe baza Codului Fiscal, care a funcţionat din 2007 până în primul semestru al anului 2008.

Senatul a adoptat, la începutul lunii septembrie, modificarea OUG 50/2008, prin care elimină vechea taxă auto şi actuala taxă de poluare, iar sumele încasate de stat urmează să se restituie integral, indexate în funcţie de inflaţie, în termen de 90 de zile de la publicarea legii în Monitorul Oficial.

Senatul este prima Cameră sesizată, forul decizional fiind Camera Deputaţilor.

Citește pe alephnews.ro: Sunt europarlametari, dar doar cu numele. Cine sunt românii care au lipsit la voturile din Parlamentul European

Citește pe www.zf.ro: Unul dintre cei mai mari economişti maghiari: „Uitaţi de Austria. Trebuie să ajungem din urmă România! Avantajul semnificativ al Ungariei faţă de România la dezvoltare calitativă nu mai există“

Citește pe www.zf.ro: Adevărul de pe stradă: Câte maşini sunt de fapt în Bucureşti.

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.