Ancheta DIICOT - CFR Marfă: Şase reţineri în dosarul privind subevaluarea vagoanelor

Până la ora transmiterii ştirii, procurorii DIICOT au reţinut şase persoane, acestea fiind din conducerea comisiilor de casare, dar şi a conducerii sucursalei CFR Marfă Timişoara, au declarat surse judiciare pentru MEDIAFAX.

Unul dintre suspecţi, angajat al CFR Timişoara, a declarat presei, în faţa DIICOT Timişoara, că „cei de la sucursală ne-au înştiinţat că au băgat în cont 5 miliarde şi că urmează să taie 200 de vagoane pe Regionala Timişoara”.

„Noi atâta am făcut din partea reviziei, doar am verificat osiile şi seriile, fiecare vagon să fie tăiat în parte. Osiile sunt din oţel special, vagoanele erau de casare, ruginite, putergaiuri, mai departe nu vă pot spune, că nu ştiu”, a declarat angajatul CFR.

DIICOT Timişoara a făcut, miercuri, 63 de percheziţii în mai multe judeţe, 40 de persoane fiind suspectate de delapidare. Procurorii susţin că „persoane din conducerea CFR Marfă ar fi subevaluat 2.450 de vagoane destinate casării, cauzând un prejudiciu 6.313.748,52 euro”.

Percheziţii au avut loc în Bucureşti, Timiş, Caraş-Severin, Hunedoara, Prahova, Mehedinţi, Călăraşi, Arad, Teleorman şi Dâmboviţa, 40 de persoane fiind suspectate de constituire a unui grup infracţional organizat, delapidare cu consecinţe deosebit de grave, fals intelectual şi uz de fals.

Procurorii susţin că în 2016, la nivelul Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă CFR Marfă SA, s-ar fi constituit „un grup infracţional organizat, implicând factori de decizie de la nivelul central şi teritorial al societăţii de transport, având ca scop subevaluarea bunurilor din patrimoniul societăţii, cu prilejul operaţiunilor de vânzare-cumpărare a 2.450 de vagoane destinate casării, facilitând astfel traficarea în folosul SC Remat SA Călăraşi a diferenţei rezultate între valoarea reală şi cea subevaluată a bunurilor casate”.

Potrivit anchetatorilor, „primul nivel al grupului infracţional organizat a fost constituit din conducerea executivă a societăţii CFR Marfă, compusă din directorul general Mihuţ Constantin Crăciun, directorul Operaţiuni Dezvoltare MR Daniel Ciobanu, directorul Departament Vânzări-Trafic Eugen Tudor, directorul Economic-Financiar Pavel Bărculeţ, managerul juridic Silviu Valeriu Costea, directorul Trafic Constantin Alupoaie, directorul vagoane Florin Enache, şeful Biroul Urmărire Contracte Mariana Căpăţână, şeful Serviciului Exploatare Vagoane George Niculescu”. Aceştia sunt cei care ar fi iniţiat vânzarea la Bursa de Mărfuri a celor 2.450 de vagoane la preţ de fier vechi, prin subevaluarea lor şi obţinerea unui preţ mai mic decât valoarea reală.

Ca urmare a percheziţiilor efectuate de DIICOT în care sunt vizate persoane din conducerea CFR Marfă, Consiliul de Administraţie al CFR Marfă urmează să adopte o decizie cu privire la numirea unei conduceri interimare a societăţii, se arată într-un comunicat transmis miercuri de instituţie.

Citeşte şi: Angajat al CFR Marfă, adus la DIICOT Timişoara, despre vagoanele casate: Erau ruginite, putregaiuri

Citeşte şi: Conducerea CFR Marfă, VIZATĂ într-un dosar DIICOT. UPDATE: Consiliul de administraţie va numi o conducere interimară a societăţii/ Bursa de Mărfuri a intermediat vânzarea vagoanelor

Citeşte şi: Elevii de clasa a IV-a susţin evaluarea naţională/ Pavel Năstase, ministrul Educaţiei: Pentru evaluările naţionale trebuie pregătiţi atât elevii, cât şi profesorii

Citeşte şi: Raport oficial: Adevăratul motiv pentru care România nu face bani din turism. Realitatea dură din spatele cifrelor

Citeşte şi: Arhiepiscopia Tomisului, despre dosarul ÎPS Teodosie: Nădăjduim retrimiterea cauzei la procuror/ Legislaţia UE, adusă ca argument în dosar