Declararea insolvenţei ar putea salva Opel

"În cazuri precum cel al Opel, companiile ar trebui să ia în considerare protecţia sub legea insolvenţei. Legea insolvenţei, la noi, este una modernă, prin care nu este vizată distrugerea, ci protejarea activelor economice. În opinia generală publică, insolvenţa este asociată falimentului. Dar este incorect. Trebuie să conştientizăm că, pentru a supravieţui crizei, o lege modernă a insolvenţei este o soluţie mai bună decât acţionariatul statului", a afirmat Schaeuble într-un interviu acordat publicaţiei Handelsblatt.

General Motors Europe a prezentat săptămâna trecută guvernului german un plan de salvare pentru Opel, care prevedea o separare parţială a diviziei germane de grupul părinte.

Însă ministrul de Finanţe, Peer Steinbrueck, a declarat joi că pe baza programului prezentat de constructorul auto american executivul nu poate lua o decizie referitoare la un eventual ajutor pentru Opel. Compania germană încearcă să obţină sprijin şi din partea autorităţilor altor state europene.

Cancelarul Angela Merkel a lăsat, totuşi, deschisă posibilitatea acordării unui ajutor producătorului german de automobile, eventual prin garanţii. Autorităţile de la Berlin examinează, încă, planul de salvare prezentat de General Motors pentru Opel deoarece vor să evite ca grupul american să beneficieze de fonduri germane.

Preşedintele GM Europe, Carl-Peter Forster, a spus că Germania, stat în care Opel are circa 25.000 de angajaţi, va trebui să contribuie cu un ajutor de 3,3 miliarde euro pentru salvarea companiei.

Merkel consideră, însă, că Opel nu trebuie să se aştepte la un tratament special.