Tarom și-a redus numărul de membri din Consiliul de Administrație. Cine sunt cei doi care au renunțat la mandat

Consiliul de Administrație al operatorului național aviatic și-a redus numărul de membri de la șapte la cinci, potrivit surselor Mediafax.

Tarom își reduce numărul membrilor CA, de la șapte, la cinci în linie cu strategia guvernamentale ce vizează eficientizarea conducerii companiilor de stat și reducerea cheltuielilor, arată sursele apropiate deciziei consultate de Mediafax.

Doi dintre cei șapte membri ai CA au renunțat la mandat, conform hotărârii din Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) din 24 noiembrie, când s-a luat la cunoștință decizia lor.

Astfel, unul dintre cei doi membri care au renunțat la mandatul lor este Mihăiță Ursu, începând din 2 octombrie 2025,

Al doilea este Costin Ionuț Iordache, actualul director general al companiei naționale, al cărui mandat a încetat din 4 noiembrie 2025.

Mai sunt câteva zile până la finalizarea selecției pentru noul șef al Hidroelectrica. Procedura pentru directorul financiar a eșuat și a fost reluată

TAROM estimează scăderea cu peste 10% a numărului de bilete pe rutele Belgrad și Sofia și o pierdere anuală de 500.000 euro după restricțiile de alimentare de la Lukoil

Consiliul de Administrație al Tarom urmează să fie format din Iulian-Daniel Idolu, Iuliana – Cristina Bârcă, Anca – Daniela Boagiu, Monica Săsărman și Mirel Alexandru Marcu.

Hotărârea AGA din 24 noeimbrie

Rezultatele TAROM

Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române – TAROM este o societate comercială cu capital majoritar de stat, sub autoritatea Ministerului Transporturilor, care deține pachetul majoritar de acțiuni (97,2%).

Potrivit oficialilor, rezultatele obținute de companie în ultimii ani reprezintă o premieră pentru ultimele două decenii: pierderile au scăzut de la 430 milioane lei în 2020, la 87 milioane lei în 2023, 2024 – profit de aproximativ 292 milioane lei, și 2025 – profit brut estimat 2,38 milioane de lei.

Din anul 1993, TAROM este companie membră a Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA), iar din 25 iunie 2010, și a Alianţei SkyTeam.

Transportatorul național al României deținea anul trecut o flotă de 18 aeronave și are în portofoliul său 50 de destinații operate cu aeronave proprii sau deservite de partenerii săi code share.

Dintre cele 18 aeronave, 14 sunt în utilizarea curentă, iar patru Airbus 318 au ieșit din flotă după ce au fost vândute către o companie din Marea Britanie.