Canalul Marea Neagră-Marea Nordului, alternativă pentru autostrăzile Europei

Şeful statului s-a întâlnit, la bordul unui vapor care a făcut o croazieră pe Dunăre, în zona Orşova, cu reprezentanţi ai unor firme austriece, cu care a discutat despre potenţialul de investiţii în sectorul românesc al Dunării.

El a spus că este unul dintre politicienii care promovează ideea că Dunărea şi Rinul trebuie să devină o coloană de transport european prietenos cu mediul.

"Dunărea devine un test pentru politicienii europeni, în ce măsură facem ceea ce spunem când ne referim la mediu. În baza unor decizii la nivelul Consiliului European şi al Comisiei Europene, Dunărea poate fi o soluţie de transport ecologic care ar degreva foarte mult autostrăzile Europei. România, Bulgaria, Serbia, Austria, Germania au în mână soluţia de a transforma transportul într-o variantă de transport mult mai prietenoasă cu mediul", a spus Băsescu.

Accident între un microbuz şi o maşină în Dâmboviţa: 13 persoane implicate

​Alegeri locale parțiale pe 4 mai 2025: Ce trebuie să știe alegătorii​

El a adăugat că, în 1992, a fost prezent la deschiderea canalului Rin-Main-Dunăre. Băsescu a menţionat chiar că a fost prezent la bordul navei care a făcut prima călătorie pe acest canal. "Mi s-a părut că, după acea primă navă, vor mai trece multe, nu a fost aşa şi până la intrarea României şi Bulgariei în UE ar fi fost o justificare politică, acum nu mai există", a spus Băsescu.

Preşedintele a menţionat că a discutat cu cancelarii Austriei şi Germaniei, la lucrările celui mai recent Consiliu European, despre acest subiect. "M-a bucurat deschiderea celor două personalităţi pentru visul de a lega Marea Neagră de Marea Nordului şi am convingerea că oamenii de afaceri vor fi cei care ne vor împinge înainte în a face ceea ce trebuie pentru realizarea acestuia", a spus Băsescu. El a invitat oamenii de afaceri din Austria să investească în sectorul românesc al Dunării.