Canicula crește cu 20% riscul defecțiunilor auto

Temperaturile extreme din sezonul cald aduc cu ele un val de defecțiuni auto, spun reprezentanții AutoEco.

Potrivit companiei, problemele tehnice înregistrate în timpul verii sunt cu 20% mai frecvente comparativ cu alte perioade ale anului.

Fenomenul afectează în special sistemele esențiale pentru siguranța și funcționarea autovehiculului, iar costurile de reparație pot ajunge rapid la mii de lei.

Anumite medicamente pot avea efecte periculoase asupra organismului în perioadele de caniculă

Cel mai vulnerabil rămâne sistemul de răcire al motorului. Problemele frecvente: termostat blocat, radiator colmatat, furtunuri fisurate sau nivel scăzut de antigel, toate duc la supraîncălzirea motorului, afectarea garniturii de chiulasă și chiar oprirea motorului în trafic.

Sistemul de climatizare este de asemenea expus: folosirea intensă în sezonul cald poate duce la scăderea eficienței în lipsa freonului sau în cazul filtrelor înfundate.

Și frânele sunt supuse unui stres suplimentar în aglomerație sau pe trasee lungi, unde temperaturile ridicate favorizează uzura și scăderea eficienței.

Plăcuțele și discurile de frână pot prezenta deformări, iar distanța de frânare crește.

Bateriile auto se degradează accelerat din cauza căldurii, iar șoferii se pot confrunta cu porniri lente sau eșuate, mai ales când consumatorii electrici precum climatizarea, ventilatoarele sunt folosite simultan.

Anvelopele, la rândul lor, acumulează căldură structurală, iar o presiune incorectă sau uzura accentuată pot duce la explozia cauciucurilor, mai ales la viteze mari pe autostradă.

„Consultanța tehnică preventivă joacă un rol esențial. Aproximativ 60% dintre clienți ne solicită asistență pentru compatibilitatea pieselor, față de 40% în 2024”, precizează AutoEco.