Intervenţie de noapte pe Autostrada Soarelui. Două plăci de beton, îndepărtate de pe banda de urgenţă. Director CNAIR: Echipe SMURD, intervenţie exprimentată cu succes

Azi-noapte echipele şi utilajele CNAIR au intervenit la km 17 al A2, pentru îndepărtarea a două plăci de beton, de pe banda de urgenţă a autostrăzii, pe sensul de mers Constanţa-Bucureşti, a precizat Florin Dascălu, director adjunct CNAIR, situaţia fiind remediată.

2082 afișări

Imaginea articolului Intervenţie de noapte pe Autostrada Soarelui. Două plăci de beton, îndepărtate de pe banda de urgenţă. Director CNAIR: Echipe SMURD, intervenţie exprimentată cu succes

„Datorită temperaturilor ridicate în cursul zilei de ieri a apărut o denivelare în zona rostului de pe banda de urgenţă. Această problemă tehnică apărută a fost rezolvată cu măsuri luate în cursul zilei de ieri. Domnul Narcis Neaga a venit cu ideea de a înfiinţa nişte echipe de intervenţie rapidă, echipe SMURD, pe care am experimentat-o aseară, cu succes, problema a fost remediată, astfel încât acum se circulă fără probleme pe autostradă în acea zonă. Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-a deplasat în timpul nopţii în zona unde se efectuau lucrări, pentru a se asigura că echipele şi utilajele CNAIR intervin eficient", a declarat Florin Dascălu, director adjunct CNAIR, într-o intervenţie telefonică la Antena 3.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria social

Acesta a mai precizat că instituţia se va dota ăn continuare cu utilaje pentru astfel de tipuri de intervenţii.

Circulaţia a fost oprită pe A2, pe banda de urgenţă şi parţial pe prima bandă a sensului de mers Constanţa către Bucureşti, la kilometrul 17, din cauza ridicării plăcilor de beton din componenţa carosabilului.

Citește pe alephnews.ro: Sunt europarlametari, dar doar cu numele. Cine sunt românii care au lipsit la voturile din Parlamentul European

Citește pe www.zf.ro: Unul dintre cei mai mari economişti maghiari: „Uitaţi de Austria. Trebuie să ajungem din urmă România! Avantajul semnificativ al Ungariei faţă de România la dezvoltare calitativă nu mai există“

Citește pe www.zf.ro: Adevărul de pe stradă: Câte maşini sunt de fapt în Bucureşti.

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.