Marinarii dispăruţi vineri sunt de negăsit

Subprefectul judeţului Călăraşi, Cornel Coman, a declarat, duminică, pentru MEDIAFAX, că a treia echipă de scafandri sosită de la Constanţa la locul în care s-a scufundat nava românească a reluat căutările marinarilor dispăruţi.

Cei trei scafandri au reuşit să ajungă la navă şi să-i verifice compartimentele, însă nu i-au găsit pe cei doi marinari daţi dispăruţi.

Subprefectul judeţului Călăraşi a precizat că în urma verificărilor făcute duminică s-a constatat că din cauza impactului cu împingătorul sub pavilion austriac nava românească a fost întorsă la 180 de grade, prova aflându-se în amonte, la peste nouă metri adâncime.

De asemenea, echipele de intervenţie au constatat că suprastructura navei lipseşte. "Este posibil ca împingătorul să fi trecut peste nava românească deoarece suprastructura navei lipseşte total. Cabina de comandă lipseşte, iar sala motoarelor a fost decopertată", a menţionat Cornel Coman.

Subprefectul a mai spus că, deoarece cei doi marinari nu au fost găsiţi în interiorul navei, ei sunt căutaţi la mal.

Potrivit subprefectului judeţului Călăraşi, există posibilitatea ca nava românească să nu mai fie scoasă din Dunăre, mai ales că la adâncimea la care se află nu incomodează traficul pe fluviu.

Şlepul motorul "Andreea", sub pavilion românesc, s-a ciocnit cu un împingător sub pavilion austriac, vineri dimineaţă, pe Dunăre, la kilometrul 356 al fluviului, în apropiere de Călăraşi. Împingătorul Linz 2, sub pavilion austriac, forma un convoi cu opt barje încărcate cu steril. În dreptul kilometrului 356, s-a ciocnit cu şlep-motorul "Andreea", aflat în proprietatea societăţii Comision Trade Brăila.