magistrale

Procurorii DNA l-au investigat mai bine de jumătate de an pe primarul Sectorului 3, Robert Negoiță. După scandalul privind asfaltarea ilegală a străzii de pe terenul firmei familiei sale, DNA a verificat documentele, cadrul legal, și a descoperit alte 11 străzi asfaltate fără documentație legală de către primarul Sectorului 3. Ulterior, DNA a obținut de la judecătorii Tribunalului București și mandate de supraveghere tehnică pentru interceptarea, localizarea și filajul primarului Robert Negoiță și apropiaților săi. Din interceptări, reiese că apropiații edilului știau atât de dosarele de la DNA, cât și de riscul de „explozie” în zonă, având în vedere că o parte din lucrări fuseseră făcute peste magistrale ale Transgaz peste care circulă mașini de mare tonaj. Dosarul DNA arată că primarul Robert Negoiță fusese înștiințat atât de Transgaz, cât și de Comitetul pentru Situații de Urgență al Municipiului București despre situația creată, dar ar fi ignorat multiplele avertismente. După ce au analizat inclusiv postările pe TikTok și alte rețele de socializare, DNA consideră că lucrurile au fost făcute cu bună știință, cu ignorarea prevederilor legale, și îi impută lui Robert Negoiță un prejudiciu de cel puțin 902.000 de lei. Robert Negoiță este acuzat de potențiala săvârșire a mai multor fapte de abuz în serviciu iar pe alți 7 apropiați din primărie - inclusiv nepotul său, DNA îi acuză de complicitate la abuz în serviciu.

Metrorex a introdus un tren decorat de Crăciun pe Magistralele 1 și 3, pentru a aduce spiritul sărbătorilor în călătoriile zilnice ale bucureștenilor.

Potrivit CFR, pe raza regionalei Braşov, între staţiile Ditrău şi Subcetate Mureş a fost remediat un deranjament, iar între Timişu de Sus şi Predeal a fost reparată defecţiunea la instalaţia CED. Tot joi seara, pe firul 1 al traseului Predeal – Timişu de Sus – Dârste, circulaţia trenurilor se realizează cu tracţiune electrică, iar pe […]

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunţat joi seara că ia „serios în considerare” desfiinţarea Autorităţii pentru Reformă Feroviară, o instituţie creată în 2016 pentru a cumpăra trenuri moderne cu fonduri europene.

Ministrul Transporturilor Relu Fenechiu spune că a primit din partea Comisiei Europene un acord "verbal şi sigur" pentru finanţarea extinderii magistralei de metrou M4 (Parc Bazilescu - Străuleşti) şi construcţia magistralei M5 (Drumul Taberei-Universitate), prin POS Transport 2007-2013.

Metrorex a semnat contractul pentru execuţia tronsonului Râul Doamnei-Eroilor al Magistralei 5 de metrou cu un consorţiu condus de firma italiană Astaldi, urmând ca lucrările să înceapă în maxim 50 de zile, iar tronsonul să fie deschis în 2014.

Bucureştenii se vor putea bucura în anul 2020 de o reţea de metrou mult mai completă (vezi harta), urmând a fi construite alte trei magistrale, însumând peste 69 de staţii noi.