producatori chinezi

Volkswagen ia în calcul un nou val de restructurări care ar putea duce la concedierea a până la 100.000 de angajați și la închiderea producției în patru fabrici din Germania. Măsura face parte din planul celui mai mare producător auto european de a reduce costurile și de a face față concurenței tot mai puternice a constructorilor chinezi.

Mașinile electrice continuă să câștige teren pe piața auto europeană, reprezentând peste 20% din vânzările totale de autoturisme din luna aprilie. În unele țări, precum Franța și Germania, vehiculele electrice au depășit deja vânzările mașinilor cu motor cu combustie internă.

Piața Auto din România se reconfigurează rapid, constructorii chinezi înregistrând o expansiune explozivă într-o piață altfel aflată în contracție. ProMotor arată că în timp ce mărcile consacrate din Europa, Japonia, Coreea de Sud și America se confruntă cu scăderi ale vânzărilor, brandurile din China și-au crescut livrările cu peste 130% în 2025, o performanță record care le-a dublat, și în unele cazuri aproape triplat, prezența pe piața locală.