Ultimele două secţiuni din centura Bucureşti vor costa peste 100 de milioane de euro

• Economic

  • S&P a reconfirmat ratingul României la nivelul "BB+", cu perspectivă stabilă 19:27
  • Wall Street Journal: Guvernul japonez vrea să promoveze vânzarea de obligaţiuni cu o trupă pop de 92 de fete - FOTO 18:30
  • Deficitul bugetar a urcat la 0,83% din PIB în aprilie, de la 0,56% în martie 17:48
  • Cursul a urcat până la 4,4750 lei/euro pe piaţa interbancară, un nou maxim istoric 17:25
  • Grecii au miliarde de euro ascunşi în case şi devin ţinte foarte atractive pentru hoţi 16:34

Contractul este finanţat de la bugetul de stat şi are o durată totală de 69 de luni, din care proiectarea va dura 3 luni, execuţia lucrărilor 18 luni, iar perioada de garanţie 48 de luni, se arată într-un anunţ al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri.

Pentru închiderea inelului de circulaţie este nevoie de execuţia celor două capete ale centurii, în lungime totală de 20,14 kilometri, astfel că licitaţia a fost împărţită în două loturi.

Primul lot, în lungime de 8,7 kilometri, este situat între A1 şi DN7, iar lucrările sunt estimate la 153,79 milioane lei, fără TVA, iar lotul doi are o lungime de 11,4 kilometri, între DN 2 şi A2, şi cu o valoare estimativă de 270,88 milioane lei, fără TVA.

Pentru a participa la licitaţie, investitorii interesaţi trebuie să depună oferte pentru fiecare lot separat, precum şi o garanţie de 3,05 milioane lei pentru primul lot şi de 5,4 milioane lei pentru cel de-al doilea lot.

Ofertele pot fi depuse până la 10 august, urmând să fie deschise a doua zi. Criteriulk de atribuire va ţine cont în proporţie de 80% de preţ şi 20% de propunerea tehnică.

Partea de nord a centurii Capitalei, în lungime de 20 de kilometri (situată între DN 7 şi DN 2 Voluntari -Chitila), a fost inaugurată la 1 decembrie anul trecut, în timp ce lucrările de modernizare a părţii de sud a centurii (amplasată între autostrada Soarelui şi autostrada Bucureşti-Piteşti) nu au fost încă finalizate.