Aeronave de mari dimensiuni, precum Boeing 747 sau Airbus A330, pot opera pe Aeroportul Constanţa

Aeronavele de mari dimensiuni, precum Boeing 747 sau Airbus A330 pot transporta până la 530 de pasageri şi cantităţi mari de marfă.

Reprezentanţii Aeroportului Internaţional „Mihail Kogălniceanu” Constanţa au anunţat, joi, că Autoritatea Aeronautică Civilă Română a aprobat modificarea certificatului RO-08 deţinut de aeroport din 2017, prin includerea unor tipuri de aeronave de mari dimensiuni care pot opera pe aeroport.

Astfel, pe aeroportul din judeţul Constanţa pot fi deservite aeronave precum Boeing B747-400/300/200/100, Boeing B777-200LR/300F/300ER, McDonnell Douglas MD 11, Airbus A330-300, Airbus A340 – 600 şi Antonov AN 124. Aceste aeronave au o capacitatea de a transporta între 200 şi 530 de pasageri şi cantităţi mari de marfă, chiar până la 150 de tone cargo, pe distanţe lungi, de peste 12.000 kilometri.

În prezent, aeroportul deţine o capacitate de operare de două aeronave „wide body” (avion cu fuzelaj larg – n.r.) sau trei aeronave „narrow body” (avion cu fuzelaj îngust - n.r.) pe oră.

„Dimensiunile şi rezistenţa elementelor de infrastructură aeroportuară precum şi echipamentele de care dispune aeroportul - echipamente de balizaj, de protecţie împotriva incendiilor, mijloace de comunicaţii - permit aterizarea aeronavelor long carrier şi efectuarea serviciilor de tip cargo”, au precizat reprezentanţii aeroportului.

Aceştia susţin că Aeroportul Internaţional „Mihail Kogălniceanu” din Constanţa prezintă un interes major în crearea unei baze pentru transportul aerian de mărfuri şi, datorită amplasării, poate deveni un aeroport de tranzit către alte continente.