- Home
- Economic
- IAŞI, (23.04.2015, 17:34)
- Florin Gheţău
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Adomniţei cere parlamentarilor să aprobe Masterplanul de Transport doar cu autostrada Iaşi-Tg. Mureş
Şeful CJ Iaşi, Cristian Adomniţei, a adresat, joi, o scrisoare deschisă tuturor parlamentarilor, cerându-le să aprobe varianta revizuită a Masterplanului General de Transport doar dacă autostrada Iaşi-Târgu Mureş va fi inclusă în document ca proiect prioritar pentru a fi realizat până în 2020.
662 afișări
Cristian Adomniţei (Imagine: Liviu Chirica/Mediafax Foto)
Preşedintele CJ Iaşi le solicită senatorilor şi deputaţilor să aprobe Masterplanul General de Transport, care va fi dezbătut în Parlament după ce va fi adoptat de Guvern, doar dacă documentul va include şi autostrada Iaşi-Târgu Mureş printre proiectele prioritare ale României pentru perioada 2015-2020, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Adomniţei susţine în scrisoare că prin modificările aduse la Masterplanul General de Transport cei patru milioane de locuitori din regiunea nord-est sunt condamnaţi la sărăcie, fără perspective de dezvoltare.
ULTIMELE ȘTIRI
-
LIVE UPDATE. Israelul a lansat un atac cu drone asupra Iranului/ Iranul neagă atacul
-
Reprezentanţii G7 spun că trebuie să facă mai mult pentru a ajuta Ucraina în războiul cu Rusia / Au cerut Chinei să nu mai sprijine industria militară a Moscovei
-
UE are nevoie de gaz natural lichefiat rusesc pentru a evita un şoc energetic - autoritatea de reglementare / Cantitatea importată este cu 40% mai mare faţă de înainte de război
-
Un stră-stră nepot al împaratului Napoleon candidează la Alegerile Europarlamentare. Vine cu un "discurs războinic" la adresa Europei
Potrivit lui Adomniţei, conform termenelor avansate în acest document revizuit, lucrările la autostrada Iaşi-TârguMureş ar putea începe după anul 2020, ceea ce, în opinia sa, "este catastrofal din punct de vedere social şi economic pentru toată Moldova".
"Este inexplicabilă această situaţie, în condiţiile în care autostrada Moldova - Transilvania este un proiect fundamental pentru ca locuitorii din regiunea nord-est, cea mai slab dezvoltată regiune a României şi a Uniunii Europene, cu un PIB/locuitor cu aproximativ 40 la sută mai mic decât media naţională, să aibă şansa unui trai demn pentru o ţară membră a Uniunii Europene. Este inexplicabilă această situaţie, în condiţiile în care Masterplanul a fost returnat de către Comisia Europeană autorităţilor române tocmai pentru a fi operate modificări care ţin de apartenenţa proiectelor la reţeaua TEN-T”, se arată în scrisoarea adresată parlamentarilor de către şeful CJ Iaşi.
Adomniţei susţine că numărul coridoarelor TEN-T se va reduce după 2020, iar dacă România nu începe până atunci construcţia autostrăzii se va pierde unica şansă de a se face din bani europeni această investiţie costisitoare.
Adomniţei adaugă că Uniunea Europeană are un interes direct în vecinătatea estică, iar autostrada Iaşi-Târgu Mureş conectează două state membre ale Uniunii Europene, România şi Ungaria, cu doi vecini importanţi, Republica Moldova şi Ucraina.
"Vă rog să ţineţi cont de cele expuse şi să aprobaţi varianta revizuită a Masterplanului General de Transport al României doar cu includerea, printre proiectele prioritare ale României în intervalul 2015-2020, a autostrăzii Moldova - Transilvania (Târgu-Mureş – Ditrău – Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni). O eventuală lipsă de reacţie a autorităţilor responsabile reprezintă o condamnarea a Regiunii Nord-Est şi a Moldovei de peste Prut, pentru alte câteva zeci de ani, la sărăcie şi izolare”, spune Adomniţei în finalul scrisorii adresată parlamentarilor.
Varianta actualizată a Master Planului de Transport, realizată în urma dezbaterilor publice, prevede construcţia a 1.300 de kilometri de autostradă, până în 2030, dublu faţă de nivelul stabilit în formula iniţială a strategiei.
După dezbaterea publică a fost propusă construcţia unor sectoare de autostradă care figurau iniţial ca drum expres, respectiv Sibiu-Piteşti, Bacău-Paşcani, Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni şi Târgu Mureş-Târgu Neamţ (ultimul ca autostradă construită în mai multe etape), potrivit Ministerului Transporturilor.
Citește pe alephnews.ro: Taylor Swift amintește despre gândurile suicidare cu care s-a confruntat, în noul său album. Fanii artistei l-au luat cu asalt pe actorul britanic, Joe Alwyn, pe rețelele de socializare
Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu mersul obligatoriu la birou. ”Absolut toţi angajaţii vor să vină la birou când vor ei şi să lucreze de unde vor ei”
Citește pe www.zf.ro: Final de linie: A dispărut definitiv unul dintre cele mai cunoscute hipermarketuri din România
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
S-a terminat cu mersul obligatoriu la birou. ”Absolut toţi angajaţii vor să vină la birou când vor ei şi să lucreze de unde vor ei”
Banca românească care a surprins pe toată lumea. Nimeni nu a crezut că a va merge aşa de bine, nici chiar liderii băncii
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Grațiela e văduva lui Costel Corduneanu. Femeia e cu 20 de ani mai tânără decât fostul luptător și interlop
PROSPORT.RO
Marele absent de la înmormântarea lui Costel Corduneanu. Toți s-au mirat că nu l-au văzut: 'Dacă era în București, poate puteam să fug jumătate de oră'
CANCAN.RO
Acest bărbat a aruncat o cameră de filmat, într-o gaură adâncă de 93 de metri, sub ANTARCTICA, și a făcut o descoperire ireală. Iată imaginile!
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe
ŞTIRILE ZILEI
-
astăzi, 19:15
-
astăzi, 19:08