Înmatriculările în Europa au scăzut cu cu 14,5% în octombrie

Înmatriculările de automobile noi din Europa au scăzut cu 5,4% la zece luni, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, la 12,85 milioane unităţi, iar în octombrie numărul înregistrărilor a scăzut cu 14,5%, la 1,13 milioane unităţi, arată Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

11 afișări

Imaginea articolului Înmatriculările în Europa au scăzut cu cu 14,5% în octombrie

Înmatriculările în Europa au scăzut cu cu 14,5% în octombrie (Imagine: Mediafax Foto/AFP)

Spre comparaţie, în primele zece luni ale anului trecut au fost înmatriculate 13,57 milioane de automobile noi, iar în octombrie 2007 au intrat în circulaţie 1,32 milioane de maşini noi, potrivit unui comunicat al ACEA.

Asociaţia notează că scăderea pieţelor europene a fost determinată de criza economico-financiară, octombrie fiind a şasea lună consecutivă de descreşteri.

Potrivit ACEA, numărul înregistrărilor de maşini noi în cei mai recenţi membrii UE a crescut cu 2,5% la zece luni, dar a avut un declin de 3,3% în octombrie.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

România, în ciuda unei scăderi de 10,6% în octombrie (de la 27.376 unităţi la 24.438 unităţi - n.r.), continuă să rămână cea de-a doua piaţă ca mărime, după Polonia.

În Polonia, înmatriculările au crescut cu 12,3% în octombrie, la 27.658 unităţi, şi cu 9% la zece luni, la 263.462 înregistrări.

În pieţele vest-europene au intrat în circulaţie 1,03 milioane de automobile noi în octombrie, cu 15,5% mai puţine decât în aceeaşi lună din 2007.

"Cu excepţia Austriei, care a avansat cu 4% în octombrie (la 25.992 unităţi - n.r.), toate pieţele s-au contractat", notează ACEA.

Pieţele irlandeză şi spaniolă şi-au continuat scăderea, consemnând în octombrie un declin de 54,6% (la 1.748 unităţi), respectiv de 40% (la 77.660 maşini), precum şi o scădere, la zece luni, de 18,2% (la 150.790 automobile), respectiv de 23,8% (1,02 milioane de unităţi).

"În Spania, înregistrările din octombrie au consemnat cel mai scăzut nivel din 1995", arată ACEA.

În cazul Marii Britanii, cererea pentru automobile noi a scăzut cu 23% în octombrie (la 128.352 automobile) şi cu 8,8% (la 1,92 milioane de maşini) după primele zece luni.

În Italia, pentru a zecea lună consecutiv, înregistrările de maşini noi au scăzut, consemnând un declin de 18,9% în octombrie (la 167.940 unităţi) şi un minus de 12% (1a 1,87 milioane de maşini) în perioada ianuarie-octombrie a acestui an.

Piaţa germană a consemnat un regres de 8,2% în octombrie (la 258.814 automobile), însă a avut o creştere de 0,3% (la 2,63 milioane de unităţi) după primele zece luni.

În cazul Franţei, înregistrările de automobile noi au scăzut cu 7,4% în octombrie (la 174.939 maşini), dar statistica pentru zece luni arată un avans de 2,2% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 1,75 milioane de unităţi noi intrate în circulaţie.

Citește pe alephnews.ro: Cum depășești emoțiile atunci când ai un interviu de angajare? Onestitatea, principala miză a ambelor părți

Citește pe www.zf.ro: Unul dintre cei mai mari economişti maghiari: „Uitaţi de Austria. Trebuie să ajungem din urmă România! Avantajul semnificativ al Ungariei faţă de România la dezvoltare calitativă nu mai există“

Citește pe www.zf.ro: Elon Musk dă pe toată lumea afară: După ce a concediat 14.000 de angajaţi, celebrul miliardar a decis să renunţe la o divizie întreagă abia formată

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.