OACI menţine normele în vigoare pentru aviaţia civilă în zonele de conflict

Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale (OACI) a considerat marţi că statele şi companiile aeriene trebuie să rămână responsabile de spaţiile lor aeriene şi planurile de zbor pentru zonele de conflict.

131 afișări

Imaginea articolului OACI menţine normele în vigoare pentru aviaţia civilă în zonele de conflict

OACI menţine normele în vigoare pentru aviaţia civilă în zonele de conflict (Captură video)

După prăbuşirea avionului Malaysia Airlines care efectua cursa MH17, doborât probabil de o rachetă sol-aer ce survola estul Ucrainei, controlat de separatişti, OACI a înfiinţat la sfârşitul lui iulie un grup de lucru care să definească modalităţi prin care toţi transportatorii să beneficieze de acelaşi nivel de informare cu privire la riscurile de survolare a teritoriilor aflate în conflict.

În concluzia raportului său, acest grup de lucru nu consideră necesar să se modifice funcţionarea actuală a gestionării riscurilor cu care se confruntă aviaţia civilă în zone de conflict.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

"Raportul propune ca actualul cadru de gestionare al aviaţiei civile internaţionale să rămână în vigoare", a anunţat marţi OACI într-un comunicat.

Acest cadru menţionează că "statele continuă să fie responsabile de siguranţa zborurilor în spaţiul lor aerian suveran şi în spaţiul aerian delegat".

În acest context, "le revine ca ultim resort utilizatorilor spaţiului aerian să decidă dacă efectuează zboruri" în aceste zone, scrie OACI, care lasă companiilor aeriene responsabilitatea de a survola zonele de conflict.

Acest concluzii nu vor mulţumi însă cel mai probabil transportatorii.

Marţi, la Montreal, OACI a adoptat o rezoluţie prin care "cere insistent statelor să ia toate măsurile necesare pentru a menţine siguranţa navigaţiei aeriene". Pentru aceasta, organizaţia le cere statelor să "stabilească riscurile cu care se pot confrunta" avioanele civile în zonele de conflict. OACI cere fiecărei ţări să "evalueze aceste riscuri" şi să "facă schimb de informaţii".

OACI a cerut ca în caz de conflict pe teritoriul lor, ţările să ia măsurile necesare precum "restricţionarea accesului sau închiderea spaţiului aerian" pentru a evita catastrofe de tipul MH17. Ţările ar trebui, cel puţin, să emită un "aviz în atenţia utilizatorilor spaţiului aerian" cu privire la riscuri, a adăugat OACI.

Citește pe alephnews.ro: Sunt europarlametari, dar doar cu numele. Cine sunt românii care au lipsit la voturile din Parlamentul European

Citește pe www.zf.ro: Unul dintre cei mai mari economişti maghiari: „Uitaţi de Austria. Trebuie să ajungem din urmă România! Avantajul semnificativ al Ungariei faţă de România la dezvoltare calitativă nu mai există“

Citește pe www.zf.ro: Adevărul de pe stradă: Câte maşini sunt de fapt în Bucureşti.

Citește și: Pericolele care ameninţă lumea: Ce zone de pe glob se află în prezent în conflict - FOTO

Citește și: Companiile aeriene europene vor o revizuire a reglementărilor pentru survolarea zonelor de conflict

Citește și: Ambasadorul rus la ONU: Ucraina este RESPONSABILĂ pentru prăbuşirea avionului malaysian. Nu trebuia să permită trecerea unui avion deasupra unei zone de conflict

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.