- Home
- Externe
- PARIS, (05.08.2015, 11:02)
- Valentin Vidu - Mediafax
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
DISPARIŢIA zborului MH370: Astăzi începe analizarea fragmentului de Boeing 777 găsit pe Insula Réunion - VIDEO
Experţi şi anchetatori încep miercuri după-amiaza, la Toulouse, să analizeze fragmentul de Boeing 777 găsit în Réunion, cu scopul de a-i stabili originea şi posibilitatea să provină din avionul care asigura zborul MH370, dispărut misterios deasupra Oceanului Indian în 2014, relatează AFP online.
687 afișări
DISPARIŢIA zborului MH370: Astăzi începe analizarea fragmentului de Boeing 777 găsit pe Insula Réunion (Imagine: Captura video)
După ce a fost descoperit pe o plajă de pe insulă săptămâna trecută, la 16 luni de la dispariţia zborului MH370, acest fragment de aripă de avion - numit "flaperon" - de aproximativ doi metri pe doi, a "fost identificat în mod oficial ca fiind o bucată dintr-un Boeing 777", anunţa duminică Ministerul malaysian al Transporturilor.
Probabilitatea să fie vorba despre zborul MH370, care a dispărut de pe radare pe 8 martie 2014, este reală, având în vedere faptul că niciun accident aerian nu a implicat acest tip de avion în această regiune a lumii.
ULTIMELE ȘTIRI
-
Franța a descoperit secretul longevității. Peste 31.000 de persoane vor împlini anul acesta peste un secol de viață
-
Sunt europenii mai leneşi ca americanii? Şeful uriaşului fond norvegian: "Este îngrijorător! Europa este mai puţin harnică, mai puţin ambiţioasă"
-
Gorghiu, despre decizia CSM privind judecătoarea cazului 2 Mai: Mi-aş fi dorit să spulbere orice fel de semn de întrebare
-
Are Sebastian Burduja şanse pentru Primăria Capitalei? Vicepreşedintele PNL: E greu să câştige Burduja acum, dar îl pregătim pentru următorii patru ani
Lada cu flaperonul, care a ajuns sâmbătă în Franţa, urmează să fie deschisă "miercuri, la începutul după-amiezii (ora Franţei)", într-un laborator militar, la Balama, la periferia oraşului Toulouse, a anunţat o sursă apropiată dosarului.
Autorităţile australiene au anunţat miercuri că proveninţa fragmentului găsit pe Insula Réunion urmează să fi confirmată până la sfârşitul săptămânii. "Autorităţile malaysiene şi franceze ar putea să fie în măsură să facă o declaraţie oficială cu privire la provenienţa acestui flaperon săptămâna aceasta", a declarat vicepremierul australian Warren Truss.
Expertizele atât de aşteptate vor fi efectuate începând de miercuri, în prezenţa unor reprezentanţi francezi (justiţia franceză s-a sesizat în legătură cu cazul deoarece patru dintre cele 239 de persoane date dispărute sunt francezi), malaysieni (avionul căutat aparţine companiei naţionale Malaysia Airlines), chinezi (153 de dispăruţi), americani şi Boeing (constructorul avionului).
Anchetatorii vor începe prin a verifica natura bucăţii şi de la ce tip de avion provine, confruntând observaţiilor lor cu numărul de serie, planurile solicitate constructorului, materialele utilizate, procedurile de fabricare, ş.a.m.d. Pe fragment se află inscripţia "657BB", care arată, potrivit mai multor experţi, că este vorba despre un flaperon de Boeing 777.
- Numărul de serie, vopseaua şi inscripţiile
Analiza urmelor de vopsea şi anumitor inscripţii ar urma să facă lumină pentru anchetatori.
"Fiecare companie aeriană vopseşte într-un anumit fel şi putem identifica (astfel) dacă este vorba despre o vopsire provenind de la Malaysia Airlines. Dacă vopseaua este folosită de către Malaysia şi alte companii, vom putea, posibil, să avem o certitudine mai mare, deoarece celelalte companii poate că nu utilizează, de exemplu, (avioane de tip) Boeing 777", declară Jean-Paul Troadec, un fost director al Biroului de Anchete şi Analize (BEA).
"Compania aeriană poate că a adăugat inscripţii pentru mentenanţă, de tipul «a nu se utiliza». În funcţie de formula folosită şi de modul în care este scrisă, aceste informaţii oferă de asemenea o idee despre originea avionului", adaugă Bascary.
Structura metalică a obiectului va fi şi ea analizată, "cu mijloace moderne fizice şi chimice, mai ales cu un microscop electronic care poate mări de până la 100.000 de ori", potrivit lui Bascary.
Scopul? Studiera "rupturilor locale ale piesei", să se vadă dacă piesa este deformată de "solicitări excepţionale" sau prin "repetarea unui număr foarte mare de solicitări mai puţin puternice", continuă el.
Potrivit unei surse apropiate dosarului, expertiza se va concentra în primul rând asupra aspectelor tehnice.
Studierea crustaceelor de pe flaperon, dar şi de pe fragmentele de valiză descoperite pe aceeaşi plajă ca bucata de aripă, experizate într-un laborator din regiunea pariziană, va ajuta prea puţin la identificarea zborului.
În opinia unor cercetători, specia şi vârsta acestor crustacee ar putea însă să permită să se determine cât timp a stat bucata de avion în apă, temperatura acestei ape, traiectoria pe care a urmat-o. Ceea ce ar oferi indicii despre o zonă în care să fie lansate căutări ale altor eventuale fragmente.
În opinia psihologului Carole Damiani, identificarea cu certitudine a fragmentelor avionului dat dispărut le va permite, în fine, familiilor victimelor "să ïntre într-o perioadă de doliu".
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Citește pe alephnews.ro: Topul celor mai dorite branduri de lux. Prada a fost doborâtă de Miu Miu
Citește pe www.zf.ro: Final de linie. Prima industrie care va fi ucisă de Inteligenţa Artificială. ”În cel mult un an, toate centrele vor dispărea”
Citește pe www.zf.ro: Gigantul Delhaize, proprietarul Mega Image, deschide la Bucureşti un centru de servicii unde angajează sute de IT-işti. Recrutările deja au început
Citește și: DISPARIŢIA zborului MH370: Justiţia franceză insistă asupra "imperativului transparenţei" faţă de familiile victimelor
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Final de linie. Prima industrie care va fi ucisă de Inteligenţa Artificială. ”În cel mult un an, toate centrele vor dispărea”
Lanţul românesc de restaurante ce se luptă cu giganţii KFC şi McDonald’s a facut 48 de milioane de euro anul trecut şi vrea să se extindă cu până la 50 de noi locaţii, inclusiv la nivel international
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Cea mai sexy femeie din lume s-a filmat în timp ce se îmbrăca! Fanii au înnebunit când au văzut-o
PROSPORT.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe