Marea Britanie, presată să evite o taxă de 1 miliard de dolari anual din partea UE

Marea Britanie se află într-o cursă contra cronometru pentru a evita impunerea unei taxe vamale pe carbon din partea Uniunii Europene, estimată la aproximativ 1 miliard de dolari anual, în contextul în care blocul comunitar va introduce din 2026 mecanismul de ajustare la frontieră pentru carbon, taxă impusă de UE pentru a menține competiția echitabilă și a încuraja reducerile globale de emisii, scrie Reuters.

Tariful UE urmează să afecteze importurile de oțel, ciment și alte produse cu emisii ridicate de dioxid de carbon. Pentru a fi scutite de taxe, companiile britanice ar trebui să beneficieze de o conectare formală între piața de carbon din Regatul Unit și sistemul UE de tranzacționare a emisiilor (ETS).

Un „reset” al relațiilor post-Brexit

Luna trecută, Londra și Bruxellesul au convenit să lanseze procesul de legare a sistemelor ETS, într-un gest prezentat drept un „reset” al relațiilor post-Brexit. Totuși, niciun calendar clar nu a fost stabilit, iar experții avertizează că legătura completă ar putea dura mulți ani: „Cel mai devreme vorbim de 2028, dar mai realist e 2029 sau chiar 2030”, a declarat Ben Lee, analist senior la Energy Aspects.

Țările UE au convenit să exonereze majoritatea firmelor de tariful vamal pentru emisii de carbon

Marea Britanie, pe punctul de a reseta relaţiile comerciale şi de apărare cu UE

Deși guvernul britanic estimează că scutirea de taxa UE pe importurile poluante ar salva aproape 800 milioane lire anual pentru industrie, modificările tehnice necesare conectării sistemului britanic de tranzacționare a certificatelor de emisii cu sistemul similar al blocului european sunt ample: armonizarea regulilor privind alocarea și licitația permiselor de emisii, ajustarea plafonului național de emisii și rezolvarea diferențelor între mecanismele de control al prețurilor.

Conectarea ar permite ambelor piețe de carbon să funcționeze compatibil, iar companiile să cumpere și să vândă permise de emisii între cele două sisteme, ca și cum ar face parte dintr-o singură piață. Se evită, astfel, dubla taxare sau tratamentul inegal al firmelor din UE și Marea Britanie.

Britanicii plănuiesc să-și introducă propria taxă vamală pe carbon, în 2027

Spre exemplu, blocul comunitar are o „rezervă de stabilitate a pieței”, care reglează automat oferta de permise. Marea Britanie, în schimb, utilizează un mecanism de plafonare a prețurilor, care nu există în schema UE. „Aceste diferențe necesită o calibrare tehnică, dar nu sunt obstacole imposibile,” a explicat Ingvild Sorhus, analist la Veyt, companie de analiză specializată în piețele de carbon, energie și politici climatice.

Industria britanică, precum Energy UK și compania SSE, susține că poate fi realizată conectarea în 6–12 luni dacă există voință politică. Între timp, Londra ar trebui să negocieze o exceptare provizorie de la taxa europeană pe carbon pentru a evita impactul financiar asupra companiilor până la finalizarea acordului.

În paralel, Marea Britanie plănuiește să introducă propria taxă vamală pe carbon în 2027, ceea ce ar putea duce la o armonizare naturală a politicilor, dar și la o eventuală concurență între sistemele de tranzacționare ale UE și UK.