Industria aerospațială și aeriană avertizează: Tarifele impuse de SUA ar putea pune în pericol siguranța aeriană

Industria se confruntă deja cu tarife de 10% pentru aproape toate avioanele și piesele importate, după ce președintele american Donald Trump a anunțat, în aprilie, impunerea de taxe drastice partenerilor comerciali.

Luna trecută, Departamentul Comerțului a deschis o investigație cunoscută sub denumirea de secțiunea 232, care analizează riscurile la adresa securității naționale a SUA generate de mărfurile importate, care ar putea fi utilizate ca bază pentru tarife și mai mari pentru avioanele, motoarele și piesele importate, potrivit Reuters.

Reacția companiilor aeriene și aerospațiale

Asociația industriilor aerospațiale, care reprezintă Boeing (BA.N), Airbus (AIR.PA), RTX (RTX.N), GE Aerospace (GE.N), și sute de alte companii, a îndemnat Departamentul Comerțului, într-un document, să prelungească perioada de consultare publică privind secțiunea 232 cu 90 de zile și să nu impună noi tarife pentru cel puțin 180 de zile.

Bursa de Valori închide la un maxim istoric. Banca Transilvania, din nou lider pe tranzacţii

Discuții pentru reducerea deficitului bugetar: de la creșteri de taxe la privatizarea unor companii de stat. Ce propuneri sunt pe masă

Grupul a solicitat, de asemenea, continuarea consultărilor cu industria cu privire la „orice tarife din secțiunea 232 pentru a se asigura că acestea reflectă cu exactitate preocupările legate de securitatea națională și nu pun în pericol lanțul de aprovizionare și siguranța aviației”.

Asociația industriilor aerospațiale a subliniat modul în care un incendiu produs în februarie la un furnizor de elemente de fixare pentru industria aerospațială din Pennsylvania a afectat producția și dificultățile întâmpinate în aprovizionarea cu piese de la noi furnizori.

Airlines for America, grupul comercial care reprezintă American Airlines , United Airlines (UAL.O) , Delta Air Lines (DAL.N), și alți transportatori majori au avertizat că modificările ar putea crește biletele de avion și tarifele de transport.

„Creșterea taxelor în sectorul aviației comerciale va slăbi securitatea noastră economică și națională și va avea un impact material și debilitant asupra capacității industriei naționale a aviației comerciale de a crește, de a concura, de a inova și de a investi”, au scris companiile aeriene în comentariile consultate de Reuters, care au fost depuse la Departamentul Comerțului.

Efectele negative vor apărea

Tarifele ar putea dezmembra lanțul de aprovizionare al aviației în curs de refacere, ar putea determina intrarea pe piață a mai multor piese contrafăcute și ar putea duce la o cascadă de provocări și consecințe neintenționate, a declarat grupul comercial.

Companiile aeriene și producătorii au făcut presiuni asupra lui Trump pentru a restabili un regim fără taxe vamale în temeiul Acordului privind aeronavele civile din 1979, în cadrul căruia sectorul american s-a bucurat de un excedent comercial anual de 75 de miliarde de dolari. În conformitate cu acordul, piesele trebuie să fie certificate de Administrația Federală a Aviației pentru a fi considerate scutite de taxe vamale.