cristian erbasu

Facturile restante pentru lucrările la Planșeul Unirii au ajuns la 120 de milioane de lei. Avertismentul constructorului Cristian Erbașu

Lucrările la Planșeul Unirii, proiect de amploare derulat în centrul Capitalei, avansează conform graficului, dar nu același lucru se poate spune despre plata facturilor emise de constructor, potrivit declarațiilor antreprenorului Cristian Erbașu, într-un răspuns la întrebarea reporterului Mediafax.

Ministerul Finanțelor, detalii despre reducerea IMCA și compensarea facturilor companiilor, după discuțiile cu mediul de afaceri. Reacția lui Cristian Erbașu, președintele FPSC

Ajustarea impozitului minim pe cifra de afaceri (IMCA) a fost decisă în urma dialogului cu mediul de afaceri, inclusiv cu reprezentanții constructorilor, a admis Ministerul Finanțelor, într-un răspuns amplu la solicitarea Mediafax privind deciziile luate după discuțiile de la începutul lunii noiembrie cu conducerea Federației Patronatelor Societăților din Construcții (FPSC). Contactat de Mediafax, miercuri, președintele FPSC, Cristian Erbașu a detaliat aspectele pozitive ale deciziilor guvernamentale, dar și cele pe care organizația va încerca în continuare să le amelioreze prin dialog cu decidenții.

Erbașu, despre lucrările de la planșeul Unirii: „De anul viitor nu știm ce va fi”. Guvernul are facturi restante la compania de construcții deținută de acesta

Redimensionarea bugetelor alocate proiectelor finanțate prin programul Anghel Saligny pune în pericol una dintre cele mai importante lucrări din Capitală: Planşeul Unirii. Pentru acest proiect, există facturi restante de aproape 135 de milioane de lei.

Constructorii se întâlnesc cu ministrul Finanțelor pentru a rediscuta IMCA și a obține sprijinul statului în garantarea unor proiecte publice cu un grad de execuție sub 30% cu impact social mare

Conducerea Federației Patronatelor Societăților din Construcții (FPSC) se întâlnește, luni, cu ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, cu un set de propuneri de schimbare a prevederilor legislative atât în privința impozitării pe cifra de afaceri cât și măsuri pentru a asigura continuarea unor proiecte aflate într-un stadiu de execuție de până la 30% , dar cu impact social și economic, pe fondul dificultăților cu care se confruntă ca urmare înghețării programelor de investiții Anghel Saligny și Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania a trecut de jumătate din execuție. Tronsonul de autostradă fusese preluat de Erbașu de americanii de la Bechtel

Gradul de execuție din lotul de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrda Transilvania a ajuns de jumătate, a confirmat Cristian Erbașu, care deține compania Construcții Erbașu, sâmbătă, în cadrul unui seminar organizat alături de Consiliul Concurenței, la Sinaia, cu tema „Provocări concurențiale în sectorul construcțiilor”.