industria auto europeană

Salonul Auto de la Paris și-a deschis luni porțile cu lansări de modele noi, o versiune electrică a unui automobil legendar și o prezență tot mai mare a constructorilor chinezi. Evenimentul arată cât de puternică a devenit concurența dintre producătorii auto europeni și cei din China.

Aproximativ 175.000 de angajați ai industriei auto germane au participat luni la sute de acțiuni de protest organizate în întreaga țară, pe fondul programelor de restructurare care amenință zeci de mii de locuri de muncă.

Industria auto europeană, unul dintre sectoarele care au stat timp de decenii la baza prosperității continentului, riscă să intre într-un declin cu efecte mult dincolo de fabricile de automobile. Producția europeană de vehicule este cu aproximativ 20-25% sub nivelurile din 2017, iar presiunea constructorilor chinezi, costurile ridicate și pierderea terenului în cursa tehnologică pun în pericol „bunăstarea Europei”, avertizează unul dintre cei mai importanți furnizori ai industriei auto, citat de Financial Times.