pasaj subteran

Traficul aglomerat din zona Aeroportului Otopeni ar putea fi redus printr-un nou proiect de infrastructură care promite o ieșire mai rapidă spre București.

Primăria Sectorului 3 îşi propune să realizeze obiectivul de investiţii „Interconectarea sistemelor de transport auto în zona Drumul între Tarlale, prin construirea unui pasaj suprateran, exclusiv rutier, care are rolul de a degreva intersecţia Drumul între Tarlale şi Bulevardul Theodor Pallady, precum şi amenajarea la sol aferentă acestuia, inclusiv reorganizarea circulaţiei în zona intersecţiei cu […]

Pasajul subteran Michelangelo din Timişoara, a cărui construcţie a durat trei ani, fiind realizată în mare parte cu fonduri europene, a fost deschis circulaţiei joi, în prezenţa primarului Nicolae Robu, care a spus că ”au fost unii” care şi-au dorit să nu reuşească să realizeze acest proiect.

Pasajul subteran din centrul Iaşiului, realizat în urma unei investiţii de zece milioane de euro, are nevoie de reparaţii la numai o lună de la inaugurare, primarul Gheorghe Nichita spunând că nu este deranjat de situaţie întrucât atunci când sunt zăpezi şi plouă se văd toate deficienţele.

Un pasaj subteran a fost inaugurat, luni după-amiază, în centrul municipiului Iaşi, după ce finalizarea lucrării a fost amânată de cinci ori în ultimul an, primarul Gheorghe Nichita fiind apostrofat de câţiva ieşeni prezenţi în zonă, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Primăria Cluj-Napoca analizează posibilitatea construirii unui pasaj rutier subteran, care să traverseze municipiul pe o lungime de 2,7 kilometri, pe sub centrul oraşului, costurile proiectului fiind cuprinse între 329 de milioane de euro şi 492 de milioane de euro.