transalpina

Drumul Naţional 67 C – Transalpina –, blocat cu aluviuni, miercuri, în urma unei ploi torenţiale, în zona localităţii Tău din judeţul Alba, a fost redeschis circulaţiei după aproape două ore, interval în care şoseaua a fost curăţată.

Circulaţia pe DN 67 C - Transalpina - rămâne închisă, în condiţiile în care lucrările de reabilitare a şoselei nu sunt finalizate, iar pe o porţiune sunt abandonate, după ce constructorul, Romstrade, a intrat în insolvenţă, iar CNADNR nu reuşeşte să rezilieze contractul.

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, spune că DN 67 C - Transalpina - este în situaţia de "copil orfan" deoarece nu a fost preluat de către CNADNR de la constructor, care ar fi în faliment, precizând că şoseaua este deschisă, dar cu "statut de drum în lucru".

Mai mulţi proprietari de pensiuni şi hoteluri din Rânca au protestat, miercuri, în faţa sediului local al CNADNR, nemulţumiţi că Transalpina nu este deschisă oficial circulaţiei, ei împărţind pâine, colivă şi lumânări şi pomenind nume ale parlamentarilor gorjeni de la care aşteaptă ajutor.

Oferta Romstrade pentru Transalpina a fost conformă cerinţelor şi imperativelor legale de la acea dată, se arată într-o declaraţie de presă asumată de avocaţii lui Nelu Iordache, care susţin că date din raportul Corpului de Control al Guvernului privind această investiţie sunt eronate.

Nelu Iordache, firma Romstrade şi mai mulţi şefi de la Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Craiova au fost trimişi în judecată pentru fapte de corupţie privind lucrări de modernizare a 184 de kilometri din DN 67C Transalpina, potrivit Direcţiei Naţionale Anticorupţie (DNA).

Catalogat de Top Gear drept "cel mai bun drum pentru condus din lume", Transfăgărăşanul i-a adus în România şi pe cei din echipa unei alte publicaţii auto britanice, care au testat drumul de munte şi l-au comparat cu Transalpina în materie de calitate şi privelişte.