Chrysler a dispărut din Europa: Automobilele vor fi comercializate sub brandul Lancia

"Nu puteam menţine ambele branduri peste tot, a trebuit să luăm o decizie", a declarat Olivier Francois, director al Fiat care conduce operaţiunile sub brand Lancia şi Chrysler.

El a explicat că Lancia este mai cunoscut în Europa, iar Chrysler are o recunoaştere mai mare în Statele Unite şi restul lumii.

Fiat urmează să consolideze din această lună rezultatele Chrysler în rapoartele sale financiare. Grupul italian intenţionează să ajungă în acest an la o participaţie de 57% la Chrysler, de la 46% în prezent.

Europa este veriga slabă pentru Fiat, care are dificultăţi să concureze cu Volkswagen şi Peugeot Citroen.

Grupul italian a înregistrat anul trecut în Europa pierderi de circa un miliard de euro, potrivit unui analist al companiei Sanford C. Bernstein.

Este improbabil ca operaţiunile Fiat în Europa să devină profitabile, întrucât are prea puţine produse noi, a spus analistul.

Livrările Fiat în Europa au scăzut cu 17% în primele patru luni ale acestui an, iar la nivel mondial s-au redus cu 2,4%.

Fiat va continua să vândă modele Jeep în Europa, pe lângă Lancia.

Marchionne vrea să transforme marca Jeep a Chrysler şi Alfa Romeo a Fiat în branduri de talie mondială, pentru a concura mai bine General Motors şi VW.

Lancia va fi brand local european, cu o gamă extinsă de vehiculele Chrysler.

Chrysler nu a reuşit să atragă clienţii europeni, spre deosebire de General Motors şi Ford Motor, care au realizat în regiune vânzări mai mari ca Chrysler.

În perioada în care Chrysler a fost deţinută de grupul Daimlwer, vânzările au atins în 2007 un vârf de 120.000 de maşini în Europa.

Anul trecut, vânzările Chrysler în Europa au coborât cu 27%, la 36.900 de vehicule, inclusiv de modele Dodge şi Jeep.

În SUA, vânzările au urcat cu 17%, la 1,09 milioane unităţi.