Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici ai autostrăzii Bacău-Paşcani

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Potrivit lui Sorin Grindeanu, proiectul este finanţat prin PNRR şi are o valoare estimată de 7,442 miliarde de lei.

După aprobarea proiectului tehnic şi a documentaţiei de atribuire în Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR, va fi lansată direct licitaţia pentru construcţia celor 3 loturi ale autostrăzii Bacău-Paşcani, cu o lungime totală de 77,39 km:

• Lotul 1 (30,3 km): Săuceşti (jud.Bacău)- Trifeşti (jud.Neamţ) 
• Lotul 2 (18,99 km): Trifeşti (jud.Neamţ)- Gherăeşti (jud.Neamţ) 
• Lotul 3 (28.09 km): Mirceşti (jud.Iaşi)- Paşcani (jud.Iaşi) 

București – Bacău Nord, integral pe autostradă. Nodul Rutier Bacău Nord a fost deschis circulației

Pe traseul autostrăzii sunt prevăzute 9 noduri rutiere, 112 poduri şi pasaje, un Centru de Întreţinere şi Coordonare, un Centru de Monitorizare şi Informare, două sdpaţii de servicii, două parcări de scurtă durată.

„Autostrada Bacău-Paşcani va aduce o serie de avantaje economice atât judeţelor tranzitate, cât şi întregii regiuni: reducerea costurilor de exploatare şi operare ale vehiculelor, reducerea accidentelor, reducerea costurilor pentru prevenirea poluării mediului”, a transmis Sorin Grindeanu.